浅述混凝土桥梁冬季施工技术.docVIP

浅述混凝土桥梁冬季施工技术 　　【摘 要】由于大型桥梁的施工期都较长，终年都要浇筑混凝土，为缩短工期，必须认真研究混凝土冬季施工如何提高施工质量的问题。 　　【关键词】桥梁 混凝土 冬季施工 　　 　　混凝土的强度，靠水泥与水进行水化作用后硬化时产生。混凝土的强度增长取决于养护温度的高低。温度高，强度增长快；温度低，强度增长慢。由于大型桥梁的施工期都较长，终年都要浇筑混凝土，为缩短工期，必须考虑混凝土冬季施工的问题。 　　 　　一、混凝土工程冬季施工特点 　　 　　由于材料自身的特点，环境温度对混凝土工程施工质量的影响极大。混凝土工程冬季施工有以下特点：（1）混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果。当温度降低时，水化反应减慢，特别是当温度降低到0℃以下时，水泥的水化反应停止，混凝土的强度增长也中止。（2）当温度低于5℃时，必须采取特殊措施使混凝土强度能够较快增长，在混凝土受冻前能尽快达到其抗冻害的临界强度。（3）为了给冬季施工的混凝土创造一个正温养护环境，常采取材料预热、保温、养护期间加热等措施。（4）冬季是混凝土工程质量事故的多发季节，而且在时间上有明显的滞后性，因此必须尽量提高冬季混凝土施工措施的可靠性，对能源供给的可 　　靠性也要提出相应要求。（5）冬季除了经常有寒流袭击，气温变化频繁，须注意防护外，由于风速较大，还要注意防风，避免混凝土养护期间的失水。 　　 　　二、负温对混凝土的影响 　　 　　1.负温对新拌混凝土的影响 　　混凝土在硬化初期受冻后，所含水泥浆体中的孔隙率增大，其中特大孔径毛细孔隙的体积增大，由此易引起水泥粘结力的降低，因此受冻将对混凝土的物理力学性能产生不利的影响。未掺防冻剂的混凝土，受冻后必然发生冻胀；掺有防冻剂的混凝土，冻胀的程变将随防冻剂掺量的增加而降低；未掺防冻剂的混凝土，成型后立即受冻，最后即使恢复正温养护，除了体积膨胀和抗压强度有损失外，其他各项性能均有不同程度的降低。 　　2.负温对硬化混凝土的影响 　　硬化初期的混凝土，其内部的水饱和度较高，此时受冻将对混凝土的内在质量造成伤害。当混凝土经过适当养护，水饱和度减少至一定程度后，就具有了足够的抗冻能力，冻结不再对混凝土产生不良影响。因此，混凝土的早期抗冻能力，取决于养护工艺、水泥品种、水灰比和硬化程度等因素，而与含气量无关。 　　已经充分硬化，质量达到设计要求的混凝土，在使用过程中，因周围介质的温度在正负间反复变化而破坏，这种情况，多发生道路、桥梁和水利设施等露天构筑物上。受冻一次往往不会产生明显的影响，只有在反复冻融后混凝土才开始破坏。其抵抗反复冻融的性能主要取决于硬化水泥浆体的渗透性和游离水的含量。 　　 　　三、混凝土冬季施工措施 　　 　　1.冬季施工的混凝土保温 　　为了保证冬季混凝土的拌制温度，对原材料加热首先选用加热水的方法，当不能满足要求时，再对骨料进行加热。混凝土搅拌时，骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制混凝土的最短时间可按规定确定。合理的投料顺序，能使混凝土拌合物的温度均匀，即有利于其强度发展。又可提高搅拌机的效率，一般在拌制工程中不再补充热能。 　　冬季混凝土的运输应考虑对运输机具进行适当地保温，或利用运输车的废气进行加热。浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土，在弱冻胀性地基土上浇筑混凝土时，地基土不得遭冻。对加热养护的现浇混凝土结构，模板的支撑、浇筑程序和施工缝位置，应考虑到能够防止加热养护时较大的温度应力。分层浇筑厚大整体式结构混凝土时，已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃，采用加热养护时养护层的温度也不得低于2℃。 　　2.冬季混凝土施工的蓄热法 　　采用蓄热法施工的混凝土模板，应为保温材料所组成，当混凝土浇筑完毕之后，其表面应尽快覆盖保温材料。混凝土表面与覆盖材料之间，需用防水布、油毡、沥青纸或塑料薄膜隔开，以防止保温材料吸水。 　　当混凝土结构有孔洞时，施工中在孔洞部位应有保温挡风的设施，对于混凝土的边角部位，保温层的厚度应为表面厚度的1～3倍。对于新老混凝土接合处，其保温范围应超过工作缝或结构缝1～1.5m。在基础混凝土块体四周1～1.5m范围内，也需加以保温。 　　3.冬季混凝土施工的掺外加剂法 　　混凝土冬季施工拌合料中掺加防冻剂，使混凝土能在负温下硬化，并在规定的时间内达到足够的强度。防冻剂是外加剂的一种，由减水组分、引气组分、防冻组分，有时还掺有早强组分等组成。可是一旦用量不足或气温太低，仍然会造成冻害。另一类是既能降低水的冰点，也能使含该类物质的冰的晶格构造严重变形，因而无法形成冻胀应力而破坏水化矿物构造使混凝土强度受损的防冻剂，如尿素、甲醇。用量不足时，在负温下强度停止增长，但转