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浅述跨海大桥砼预制梁防腐涂装施工工艺 　　摘 要：本文围绕大连滨海大道工程箱梁预制第二标段混凝土防腐涂装工艺的应用实践，结合日常的控制要求，详细阐述了预制梁混凝土防腐涂装各道工序的喷涂方法、涂层保护、涂层漆膜修补、施工中的控制要点及工序检验等内容以加强理解。 　　关键词：跨海大桥；预制梁；防腐涂装工艺；应用 　　1 前言 　　桥梁工程的钢筋混凝土结构的腐蚀问题越来越受到重视。特别是潮差区，钢筋混凝土结构受富含氧气及氯离子的海水严重侵蚀，其腐蚀环境更加恶劣。在众多的混凝土结构防腐措施中，表面涂层技术日益受到重视。大连南部滨海大道工程箱梁预制第二标段项目部负责本工程东引桥、东侧大跨径引桥307片箱梁及54片上横梁预制施工。根据设计要求，箱梁移至存梁区后，进行箱梁表面的防腐涂装。根据相关技术标准，提出防腐涂装施工方案并进行施工，通过对混凝土结构的防腐涂装，延长混凝土结构的使用寿命，隔绝与有害物质的接触，起到防护的作用。 　　2 施工工艺及方法 　　2.1 涂装区域划分 　　本场预制梁按照施工图纸分类为表干区，防腐涂装体系设计使用年限为20年。表干区采用环氧涂层防护方案，由底层、中间层、面层（亚光）组成。 　　2.2 混凝土表面（基层）处理 　　（1）预制梁混凝土龄期不少于28 天、混凝土缺陷处理后不少于28天； 　　（2）混凝土的表面要求：1）不平整度要求2m靠尺下最大空隙5mm；2）凹陷（气泡）要求每个气泡的表面小于1 平方厘米，且深度小于5mm； 　　（3）检查混凝土表面是否有污染，油污、养护剂，浮浆、浮灰；表面不平整、凹凸不平、蜂窝麻面等； 　　（4）气泡孔和其他表面缺陷，在表面处理后用配套的环氧腻子填满、填实，注意不要使空气滞留在坑内，使表面平整，无微细裂隙； 　　（5）涂装施工前应清洁混凝土表面尘土，完全干燥，混凝土表面含水率6%； 　　（6）处理好的混凝土基面尽快涂覆封闭底漆。 　　2.3 防腐涂装 　　涂装环境条件要求：温度为5℃-38℃，空气相对湿度为85%以下，混凝土表面干燥清洁，在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。 　　（1）喷涂方法。喷涂前先进行试喷几下，调喷枪，试喷枪：调整喷枪的空气流量、出油量和喷雾幅宽，观察喷出的漆膜干湿状况（漆膜应呈润湿状态而无流挂现象），并对喷枪作相应调整。 　　难以喷涂的部位的预涂装和补涂，采用刷涂，比如凹角（滴水檐）、凸沿（圆弧角）等，刷涂厚度要与设计要求相符。 　　（2）涂装环氧树脂封闭底漆。封闭底漆喷涂在细腻子施工后，封闭底漆作用是封闭底层的水分、碱性类等物质，提供附着力，防止面层起泡、泛碱、粉化等现象，同时还可以增强腻子层的强度。 　　（3）二次刮涂腻子。涂装完封闭漆后，如混凝土表面仍有缺陷，采用腻子补涂表面缺陷。 　　（4）涂装中间漆。中间漆作用是进一步提供封闭作用、提高遮盖力、增加漆膜的丰满度。中间漆施工避免在5℃以下进行。 　　（5）涂装面漆。底层涂装的局部流挂打磨平整且清理底层表面灰尘后，检查是否有漏刷等现象，由现场监理按隐蔽工程验收，并签署验收合格结论后即进行面层涂装施工。 　　2.4 涂层漆膜修补 　　干燥修补部位；清洁修补区域，进行除油去灰工作；修补区域表面处理，采用打磨的方式进行，确保底基层牢固可靠；如果采用腻子进行填补时，先涂封闭漆，再使用腻子填补，然后再腻子上涂装后道漆层；对小面积刷涂时，要多施工几道，确保达到规定涂膜厚度。 　　2.5 涂层保护 　　涂装完成后，养护期间，涂膜没有完全固化，要避免造成涂膜损伤的行为，对该区域进行临时封闭；涂料实干前，避免淋雨或接触其他腐蚀介质，必要时进行全梁塑料布覆盖；涂层施工完成后的梁，未经工程科同意，禁止人员、机械进入该梁体存放区作业，如需作业必须对涉及到的梁体采取土工布覆盖等保护措施；减少提移梁次数，二层存梁后，梁体装船前，未经工程科同意不得提移梁，如必须提移梁时，结束后对涂层进行修复。 　　2.6 施工中的控制要点 　　表面清洁度控制。每一层涂料施工前都应确保表面清洁，以保证涂装后的质量达到要求。中间漆、面漆膜厚控制。施工时随时测量涂层湿膜厚度，避免膜厚不足或超厚。中间漆、面漆外观质量控制。施工后涂层表面应平整光滑，颜色光泽一致，无划蹭痕迹，无细微灰尘杂物粘贴；无漏涂、无气泡、无针孔等漆病。 　　3 检验 　　3.1 工序检验 　　（1）基层检验：基层处理应达到表面无浮尘、无油脂、去除凸起物、无附着不牢的修补灰，发现脱落时重新进行表面处理； 　　（2）环氧腻子修补面检验：用配套的环氧腻子修补表面存在的缺陷，注意不要使空气滞留在坑内，环氧腻子完全填平基层上孔洞，腻子打磨后表面应光滑平顺； 　　（3）环氧中间漆检验：保证漆膜均匀，无气泡