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高压架空线路故障测距技术剖析
高压架空线路故障测距技术剖析
【摘要】高压架空线路发生故障时,准确的故障定位一方面能减轻巡线负担,另一方面又能加快线路恢复供电,减少因停电造成的经济损失。本文结合笔者多年的工作实践,对某架空输电线路故障测距及其运行进行进行了分析阐述,和同行交流。
【关键词】高压;架空线路;故障测距
高压架空输电具有传输功率大,线路造价低,控制性能好等特点,是目前世界发达国家作为解决高电压、大容量、长距离送电和异步联网的重要手段。高压架空线路传输距离远(一般在500 km以上),沿途地形和天气变化大,这使得线路故障的查找变得异常困难。架空线路发生故障时,准确的故障定位一方面能减轻巡线负担,另一方面又能加快线路恢复供电,减少因停电造成的经济损失。可见,大力发展故障定位测距技术具有极其重大的现实意义。
1.架空线路故障测距方法
输电线路的故障类型主要有:单相接地故障、相间短路故障、两相短路接地故障、三相短路故障。其中单相接地故障的几率最大(占80%左右),本文以单相接地故障为例进行说明。按采用的线路模型、测距原理、被测量和测量设备等的不同,故障测距可以有多种分类方法,一般将其分为阻抗法和行波法2 大类。
1.1阻抗法
阻抗法是根据故障时测量到的电压、电流量计算出故障回路的阻抗。由于线路长度与阻抗成正比,因此可求出测距装置安装处与故障点的距离。阻抗法按照测量电气量位置的不同可分为利用单端电压、电流量的单端算法和利用双端电压、电流量的双端算法。单端算法由于造价低,不受通信条件限制,长期以来一直是人们关注的热点。单端阻抗法在实际中应用非常广泛,其优点是简单可靠,缺点是测距精度不高。现有的继电保护和数字故障滤波器中都包含这种单端算法的软件包。单端算法又可分为故障分量电流算法、故障电流相位修正算法、解二次方程算法、解一次方程算法和解微分方程算法。这些算法的共同特点是受过渡电阻、负荷电流和对侧系统阻抗变化的影响。通信技术和GPS同步技术的发展使利用双端电气量的测距算法得以实现。双端算法可以克服单端算法原理上的缺陷,因此在精度上有所提高。双端算法按照数据同步的方式可分为GPS同步算法、自同步算法和不同步算法。在调度中心安装故障信息系统可将各变电站的录波信息采集上来,利用双端测距算法可以给出故障点的准确信息,为调度决策提供有力的支持。
1.2行波法
行波法是根据行波理论实现的输电线路故障测距方法,行波算法也可分为单端算法和双端算法。输电线路发生故障时,从母线向故障点传播的行波经过一段时间后又从故障点反射回来,这段时间间隔与故障距离成正比,检测这一时间是单端行波测距算法的基本思想。测距原理如图1所示。
图1单端测距原理
双端行波法是利用故障点产生的行波第1次到达两端的时间差实现测距,测距原理如图2 所示。
图2双端测距原理
GPS 在电力系统中的推广也为这种算法的实现提供了可能。行波法测距的精度在理论上不受线路类型、过渡电阻和两侧系统阻抗的影响,但对硬件要求较高,要求高速采样,并对大量的数据存储和分析提出了较高的要求。随着对行波理论研究的深入和小波分析工具的应用,行波测距装置得到了实际应用,我国已有多套行波测距装置研制成功。
2.工程实践
2.1工程概况
某直流输电线路自投入运行以来,故障定位问题一直是一个老大难问题。尽管线路上已经配备了一套行波故障测距装系统,但其测距性能难以满足现场要求,有时测距误差甚至超过15 km。近几年来,为了将现代行波故障测距的最新研究成果用于直流输电线路,电力调度通信中心开展了现代行波故障测距技术用于直流输电线路的研究工作,并安装了所研制的行波故障测距系统。
2.2系统简介
直流输电线路行波故障测距系统由三部分构成,即行波采集与处理系统(共3套)、通讯网络和行波综合分析系统,如图3所示。整个测距系统实际上包含A――B和B――C两个双端行波故障测距子系统。
图3 直流输电线路行波故障测距系统示意图
3套行波采集与处理系统均采用集中组屏式结构,分别安装在A换流站、B中继站和C换流站。每套行波采集与处理系统包括行波采集装置、电力系统同步时钟以及当地处理机3部分,其中行波采集装置通过专门研制的行波耦合器(串联安装在过电压吸收电容的接地导线回路中)获取故障暂态信号,进而对其进行高速采集(采样频率为1 MHz)和缓存,并生成暂态启动报告;电力系统同步时钟内置全球定位系统(GPS)信号接收模块,它负责给行波采集装置提供精确秒同步脉冲信号(1PPS)及全球统一时间信息;当地处理机由一台工控机构成,它负责接收、存储来自行波采集装置的暂态启动报告,并与安装在线路对端所在变电所内的行波采集与处理系统交换启动数据,从而自动给出双端行
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