大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监测控制技术及其应用.docVIP

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监测控制技术及其应用 　　摘要：斜拉桥桥塔高大挺拔、力线简洁、外形美观，我国已建和在建的斜拉桥有数百座。但由于斜拉桥的设计采用参数与实际的结构参数存在偏差，使得成桥线形、内力很难达到设计理想状态，需要在施工过程中根据实际的结构参数进行误差调整。对斜拉桥施工监测与控制的内容与方法进行了探讨，阐述了施工监测与控制的实施原则与重要性。 　　 关键词：斜拉桥；施工监测；施工控制；误差分析；误差调整 　　 　　 斜拉桥是一种桥面体系以受压为主、支承体系以斜拉索受拉、桥塔受压为主的桥梁，结构合理，能使材料充分发挥各自特长；桥塔高大挺拔、刚劲有力，斜拉索受力明确、力线简洁，外形美观，这使得斜拉桥成为大跨度桥梁中最具竞争力桥型之一。但斜拉桥施工却是一项比较困难的任务，采用倒拆分析设计的斜拉桥希望从成桥内力状态倒算出每一施工步骤的索力及挠度，但按此索力值施工时，实际结构的索力及挠度未必能达到预期目标。采用正装分析设计的斜拉桥，按设计指定施工方法和索力施工后，也会发生结构体系各类响应值与预期不一致、存在偏差的情况。这类偏差如不进行控制和调整，不仅会影响桥梁美观和行车舒适，同时也会危及施工中的结构安全，使桥梁的最终内力状态偏离设计值，影响桥梁使用寿命，并且为纠正线形往往会给施工带来较大的麻烦。 　　 一、施工监测与控制的目的和任务 　　 斜拉桥是高次超静定结构，