小汽车发展对福州城市交通影响与对策.docVIP

小汽车发展对福州城市交通影响与对策.doc

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小汽车发展对福州城市交通影响与对策

小汽车发展对福州城市交通影响与对策   【摘要】文章介绍了近十年来福州经济和小汽车的发展状况,从交通事故、交通阻塞、环境污染、土地资源、能源消耗等几个方面分析了小汽车对福州交通造成的不同程度的影响,指出应尽快建立多层次、高效、完美、有序的交通系统,提出发展公交优先政策、合理规划与建设停车设施等政策来解决小汽车发展带来的不利影响。   【关键词】小汽车 福州 城市交通 公交优先 小汽车共用      随着福州经济的发展和人民生活水平的提高,居民的消费结构发生了显著变化,食品支出比重下降,恩格尔系数逐年下降;住房,汽车消费成为新的消费重点。随着小汽车数量的增加,出现了一系列问题,如加大了道路承载压力,出现堵塞,迫使其他道路使用者增加时间和经济上的额外支出;驾驶员人数激增,道路交通事故死亡人数也随之急剧增长;造成严重的空气污染、噪音污染和视觉污染;能源的过度耗费;占用大量宝贵的土地资源等问题。      一、福州经济与小汽车的发展      1、福州市经济发展现状   “九五”期间,福州市国民经济得到了快速发展,2005年全市国内生产总值比l996年增长了185%,年均增幅达18.5%;人均国内生产总值达到25979元,比l996年增长134%,年均增幅达13.4%。2005年经济总量稳步快速增长,全市国内生产总值达1786亿元,人均值为4.7万元,按国家年平均率达到人均3216美元。2007年福州市的经济将延续2006年良好的发展态势。今年社会总体可支配收入可望有所增加,城镇居民人均可支配收入可望增长8%左右,农民人均纯收入增长可望达到4%左右。全年福州市GDP可望实现11.5%-12%之间的增长率。   2、小汽车的发展   近几年来福州小汽车数量的增幅远远大于其他种类车辆。1995年,小型客车总量为15163量,而到了2005年,小型客车总量达到62851,年均增幅达30%(数据来源于福州市交巡警支队)。随着福州城市规模的扩大和城市空间布局的扩展,导致步行距离的增加,使得居民对机动化出行的依赖性程度加大,私人小汽车进入家庭的步伐将逐步加快。预计未来几年福州市小汽车的数量会迅速增加。      二、小汽车发展对福州交通的影响分析      1、交通事故分析   近几年来,福州市道路建设快速发展,交通环境和条件有了很大的改善。然而,随着道路的建设,交通事故也频繁发生。福州市1995-2006年共发生交通事故2万8千多起,死亡人数达2185人,直接经济损失超过1亿元。2006年福州市共发生交通事故1140起,死亡198人,受伤1247人。   随着小汽车保有量的增加,驾驶员的数量也增加了。长期的驾驶实践表明,驾驶员素质的好坏直接关系到交通安全。随着福州市民收入的增加,对生活质量要求的提高以及小汽车的降价,福州小汽车的发展会迅速发展,新驾驶员会大量涌现。他们一旦开车上路,势必对福州道路交通安全造成不良影响。   2、交通阻塞分析   随着经济的发展,福建省投入道路建设上的资金不断增加,新建道路面积逐年增多。但是道路网建设速度仍然赶不上汽车数量增加的速度。按照现在世界上一些中等发达国家平均每百个家庭拥有30-40辆小汽车计算,福州市小汽车还有很大的发展空间。另外,公路的规划设计不合理,交通安全设施不配套,现有道路的通行能力未能得到充分发挥,许多道路都是十几年前甚至是几十年前修建的,因当时的历史条件,道路的规划设计者们对社会的发展速度难以有科学的预期,无法预见城市、人口、汽车有今天的爆炸式发展,因此在路网的规划设计、道路交通设施的配套方面有不合理、不完善的地方。   3、道路交通污染分析   道路交通污染主要是指公路和城市道路在建设过程中和建成后形成的带状构造物及汽车运行的排放和噪声等对周围环境产生的不利影响。主要包括以下几个方面。   (1)大气污染   汽车排放的污染物一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NO)和碳氢化合物(HC)的分担率均超过50%,已成为城市大气环境污染的主要来源。汽车排放的有机物质除碳氢化合物(HC)外,还有烟尘和醛。此外还有铅、细微颗粒物、二氧化硫(SO2)、二氧化碳、氧化亚氮(NO)以及臭氧等。目前排放法规限制的是CO、HC、NO和微粒四种。影响汽车排放的因素很多,包括排放因子、运行状态、车速、车型、交通量、停车延误、燃料种类等,其中车速的影响较大。   受到城市交叉口信号灯控制与交通拥挤的影响,汽车速度时刻都在变化,经常出现加速或减速不同的运行情况,在不同汽车运行状态下,其污染物排放量有所不同。由于汽车保有量的飞速增加,造成交通拥挤,导致小汽车速度由50km/h下降到24km/h,相应的排放污染物HC、CO、NO变成6g/(veh?km)、63.4g/(veh?k

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