道路货运行业节能减排效果测算与实证研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

Energy Saving and Emission Reduction of Road freight industry and Empirical research. A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Du Wenzhuo Supervisor：Prof. Wang Lian Chang’an University, Xi’an, China I 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:市 1议年 2AJ Il乒年了月 bb 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 万万数据  论文作者签名: 导师签名:  )?llf 年 r 月 )/b日 ]J)I 华年工月 2ρ 日 PAGE III PAGE III 万方数据 摘 要 随着中国经济的持续快速发展，能源供需矛盾愈发突出，现已成为我国社会 经济可持续发展的瓶颈问题，直接威胁国家经济安全。因此，节能减排势在必行。 道路货运行业作为国民经济的基础性产业，也是能源的主要消费主体之一， 在节能减排方面拥有巨大的潜力。近年来，交通运输管理部门针对节能减排采取 了一系列富有成效的措施，但是，对节能减排效果尚未建立完善的评价体系，因 此，如何对节能减排效果进行准确的测算分析，对道路货运行业节能减排评价体 系的建立以及行业节能减排战略的制定具有重要的理论意义。 本文全面系统的分析了道路货运行业节能减排的影响因素，并在此基础上提 出了道路货运行业节能减排的统计指标方案，以及抽样调查方案和管理办法。同 时提出了道路货运行业节能减排效果的测算模型和方法，并以山西省晋中市道路 货运行业节能减排为例进行实证研究，对道路货运行业节能减排的效果测算模型 进行验证及应用，并给出了相关的节能减排保障对策及建议。 关键词：道路货运行业；节能减排；效果测算模型；实证研究 Abstract With the sustained and rapid development of China’s economy, the increasingly prominent contradiction between energy supply and demand has become the bottleneck of sustainable social and economic development of our country, which is a direct threat to our national economic security. Therefore, the energy saving and emission reduction are imperative. As a basic industry of national economy, the road freight industry is one of the prime energy consumption industry, which has great potential in energy conservation and emission reduction. In recent years, the department of transportation management for energy saving and emission reduction has taken a series of strong measures, and achieved certain results. However, a complete evaluation system has not been established yet. Therefore, how to make an accurate analysis and calculation on the effect of energy saving and emission reduction