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货运险在互联网时代革新 　　在国内，承运人通常会比较了解运输的风险性，为了避免出险后的麻烦，他们有时会代替货主投保，通过加收费率等方式把费用折算到客户的其他支付上。然而，货主的货值往往比承运人的运输费用高出几倍甚至几十倍，一旦遭遇运输风险，所得赔偿不足以承担经济损失。如若货主直接投保，一来没有太多精力寻找保险公司和讨价还价，二来投保程序复杂，对于时效性较高的业务，即使投保也不能在规定时间内被核保通过。 　　 　　为了加速网上交易的流通速度，解决货主投保的难题，2007年9月，锦程物流网整合现有货代企业与货主资源，与在中国保险行业占据领先地位的三家公司――中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司联合推出了面向所有注册会员的货运险服务。推出了又一网络与传统行业结合的服务――锦程物流网在线货运险投保平台。 　　该平台的成功搭建无疑将冲击网络保险市场的重新洗牌，推动货运险在互联网时代的革新。为此，本刊特邀请中国太平洋财产保险有限公司深圳分公司业务副总经理陈峰、中国平安财产保险股份有限公司业务总经理别海平以及锦程物流网首席执行官李枫先生共话货运险在互联网时代的发展。 　　 　　电子商务解决货运险投保难题 　　作为保险行业的资深人士。您认为货运险在中国的发展存在哪些问题?这些问题如何解决? 　　 　　陈峰：贸易、物流行业发展迅猛，对货运保险需求越来越大。但货运险在发展中确实也存在着一些问题： 　　很多物流、货代公司对货运险不够重视。客观上是由于很多货主没有要求他们代投保。但也由于一些其他原因，特别是一些规模不是很大的公司，偶尔有一单、两单货主要求由他们来买货运险的时候，也是急匆匆地向没有固定合作关系的保险公司询价，保险公司对这类散单业务不够重视，给的费率等承保条件也偏高。再加上对于具体经办业务员，业绩量小造成服务积极性低，经常不能及时送达保单，使得这些贸易、货代公司对保险公司的服务印象打了折扣，这样更加没有积极性投保，造成恶性循环。 　　解决办法是采用电子商务模式，直接贴近最广大的客户群，由于聚集的投保数量和保费的规模效应，得到的承保条件会比零散投保优惠很多，降低成本显著。而且由于网站一对一的服务模式，使客户觉得更方便、周到。 　　 　　线上投保平台　省钱省力省时 　　保险行业应该算是传统行业了，随着计算机及电子商务的普及，互联网是否可以给货运险业务带来方便，都体现在哪些方面? 　　 　　别海平：通过互联网开展货运险业务应该说在国外有若非常好和成功经验，国外80％以上的货运险客户是通过互联网来购买货物运输保险。国内各家保险公司也纷纷开辟网上货运险为客户提供服务。从我司操作的5-6年的时间来看，客户反应非常好，大部分原来通过传统方式投保的客户开始通过网上出单。主要便利条件体现在： 　　出单方便快捷，省去传真、电脑出单、送单等使用传统工具所需要的时间 　　对于协议客户，可争取到优惠的费率、并同时可以实现录单后自动核保生成保单。 　　可以通过网上报案和查询理赔处理情况等。 　　强大的统计汇总功能、节约了很大的人力、物力。 　　李枫：随着互联网的发展，几乎所有的传统行业都可以借助互联网实现业务的运营，像贸易、物流、银行等等。过去10年间，不断有保险公司开辟网上投保业务，然而由于资源有限，难以集中聚拢目标客户群，都相继淹没在互联网的滚滚浪潮中。锦程物流网凭借自身强大网络平台优势和庞大的会员资源，搭建起货运险的线上货运险投保平台。一方面给会员带来了极大的便利，另一方面弥补了传统保险在服务上的不足。 　　该平台致力于提供在线投保，资料审核与备案，发放费率，收缴保费。通过对锦程物流网自身平台资源和三大保险巨头专业资源的整合，凭借在线投保、核保、出单的一条龙服务，使会员一次填写企业资料，以后次次直接投保，为所有需要货运险的企业带来了“低费率省钱、网上填单省力、批量投保省时”的福音。 　　传统保险服务的手续非常繁琐，客户需要与保险公司联系，讨价还价谈费率，填投保单，传真等等。但是，在锦程物流网，无论客户身在何处，只要在网上填单，都可以在5分钟之内完成投保，并有客户进行一对一的跟踪服务。网上填写保单，让客户省时、省力。 　　在理赔方面，与我们合作的三家保险公司的服务网络遍及全球各地，无论保险的货物在哪里出险，只要拨打保单上的理赔服务电话，就及时有保险公司或者保险公司的代理公司为您服务，三家保险公司的理赔速度和质量也是国内首屈一指的。专业的理赔服务，让客户无后顾之忧。 　　 　　集中采购带来“底”价费率 　　如果传统行业借助于互联网的力量，是否可以打破行业发展的瓶颈，得到更好的发展? 　　 　　陈峰：现在各行各业都在努力借助互联网的力量争取更好更快的发展