重庆奉节至巫溪高速公路ELM合同段透层方案.docVIP

重庆奉节至巫溪高速公路ELM合同段透层方案 重庆**至巫溪**高速公路ELM合同段 透层施工方案 *************工程有限公司***高速公路ELM合同段项冃部 2012年6月20日 一、 工程概况 重庆***至***高速公路****合同段由*****工程有限公司承建。合同 段路线起于奉节东互通立交，终点止于巫溪县城，起止桩号为： RK0+475.995~RK46+486.383(LK0+165.225?LK46+486.383)。路线长 46.028 公 里。线路地势总体特征呈北高南低，最高点海拔标高+1202m;最低标高为 +215m,相对高差约1000m。全线采用双向四车道高速公路标准，计算行 车速度80公里/小时。本项目路段采用沥青混凝土路谢和复合式路面设计， 使用年限15年，设计采用双轮组单轴轴载100KN为标准轴载。主线路面 结构层依次为上面层、中面层、下面层、封层、基层、底基层、垫层。 二、 透层主要形式、工程数量及编制依据 沥青混凝土路面设计使用年限15年，水泥混凝土路面设计基准期为 30年，设计采用双轮组单轴轴载100KN为标准轴载。沥青谢层铺筑之前， 在清洁、干燥的基层上喷洒透层，透层材料采用高渗透性的乳化沥青石油 沥青，其渗透至基层的深度不宜小于5mm。其技术指标应满足《公路沥青 路面施工技术规范》OTGF40-2004)对透层油的要求。透层主要工程量为 337383平方米。 按照《公路自然区划图》，本项目属于VI区，区内属于中亚热带温湿 气候，冬季暖而夏季炎热，四季分明，雨量充沛，无霜期长。气候随境闪 高差变化有一定差异。 气温：海拔低于600m地段年平均气温16.4°C ；海拔600m?1000m 地段为13.7°C?16.4C;海拔1000m?1400m地段为10.8QC?13.7C。全 年最热为7?8月，其平均气温22.2°C。最冷为1月，平均气温 5.2°C。 降水：降水有明显季节性，为显著的夏雨型。每年5?10月降水量占 全年总量的76%，集中在6?8月份。年平均降雨量为1107.3?，最大降 水在夏季，多形成暴雨及大雨。 路面设计在综合沿线水文、气候等自然条件基础上，结合设计路段交 通量特点，参照重庆地方高速公路路面研究成果，本着合理选材、便于施 工养护及节约投资的原则，依据有关标准、规范和指导性意见进行路面设 计，设计依据如下： ?《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）o ?《公路沥青路面施工技术规范》OTG F40-2004）。 ?《公路水泥混凝土路面设计规范》GTGD40-2002）。 ?《公路水泥混凝土路诎施工技术规范》OTGF30-2003）。？《公路路 面基层施工技术规范》GTI 034-2000）。 ?《重庆高速公路沥青路面施工技术指南》。 ?《重庆高速公路发展有限公司关于在建高速公路路面典型结构方案 的报告》。 三、施工组织机构及人员分工 为了保证沥青乳化沥青透层施工质量，确定洒布温度、洒布量、洒布 速度、破乳时间等指标，项目部成立了以总工为组长的施工组，负责透层 现场施工，人员分工及岗位职责见下表： 透层试验单位 试验单位：***第士士士 试验单位：***第 士士士 ★★★★★★ 个个个＞11个个个个个个 有限公司****研宄院 商速公路 合同段工地临时试验室 透层施工管理人员 施工人员配备及职责: 总负责人：****负责整个工程的全面工作水稳负贵人：***负贵整个工程的全面工作施工负责人:氺**负责施工现场的全面工作技术负责人:木**负责本工程的全诎技术工作质检负责人:***负责本工程的质检工作安排试验负责人:负责本工程的全部试验检测工作试验负责人:负责本工程的施工现场试验检测工作现场施工员:负责木工程的现场工作与外观检测工作现场试验员:负责本工程的现场试验检测工作现场安全员:*** 总负责人：**** 负责整个工程的全面工作 水稳负贵人：*** 负贵整个工程的全面工作 施工负责人: 氺** 负责施工现场的全面工作 技术负责人: 木** 负责本工程的全诎技术工作 质检负责人: *** 负责本工程的质检工作安排 试验负责人: 负责本工程的全部试验检测工作 试验负责人: 负责本工程的施工现场试验检测工作 现场施工员: 负责木工程的现场工作与外观检测工作现 场试验员: 负责本工程的现场试验检测工作现场安全员: *** 负责本工程的现场安全巡视工作拌和站试验员: 氺*** 负责透层原材及其他试验检测工作 工区及透层施工机构设铬 透层工区设铬：透层施工主要负责水稳基层顶透层施工的原材加工、 材料运输、施工、成品保护、修补等工作。 奉溪高速公路ELM合同段水稳施工组织机构 劳动力和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡， 工种分