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隧道衬砌专项施工方案8.24 新建铁路大理至临沧线DLQZ-4标隧道衬砌专项施工方案 隧道衬砌专项施工力案 编制依裾 《铁路隧道工程施工技术指南》 TZ204-2008 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010) 241号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 新建铁路大理至临沧线隧道设计图 编制原则 隧道衬砌施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适 宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性 相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施T;提高施丁.机械化 水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。总结经验教训， 不断的提高隧道工程衬砌施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。 隧道衬砌施工方案除应符合《铁路隧道施工技术规范》外，尚应符 合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。 适用范围 适用于新建大理至临沧铁路站前工程DLQZ-4标段内的隧道衬砌工程 的施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土作业。隧道按照施工设计图施 工。 工程概况 明通隧道 诚信 和明通隧道位于澜沧江站?腰街站区间，起讫里程DK107+211?屮铁十 诚信 和 局集团有限公司 谐 求知 创新 新建铁路大理至临沧线DLQZ-4标隧道衬砌专项施工方案 DK109+350,全长 2139m。进口 K107+211 ?DK107+214 段，设置 3m 长双线单压明洞衬砌，出口 K109+344?DK109+350段，设置6m长单线线 单压明洞衬砌。澜沧江车站伸入隧道进口端，设双线车站衬砌215m,其 余段落为单线衬砌。 和平隧道 和平隧道位于澜沧江站?腰街站区间，起讫里程DK109+456? DK114+410,全长 4954m。出口 DK114+405?DK114+410 段，设置 5m 长明 洞衬砌，腰街车站伸入出口端，设车站衬砌621m,其余段落为单线衬砌。 红豆山隧道 红豆山隧道进U里程DK114+497,出U里程DK125+113,隧道长度 10616m。进口 DK114+497?+500段结合地形、地质条件，设置长13m明 洞衬砌，腰街车站伸入隧道进口端，设三线车站衬砌464m，张家山车站 伸入隧道出口端，设双线车站衬砌349m,其余段落为单线衬砌。 张家山隧道 张家山隧道进门里程DK125+206,出门里程DK127+233,全长2027m, 张家山车站伸入隧道进口端，设双线车站衬砌606m,其余段落为单线衬 砌。 茂兰隧道 茂兰隧道位于张家山站?罗闸河站区间，起讫里程DK127+989? DK134+630,全长 6641m。进口 DK127+989?DK127+996 段，设置 7m 中铁十局集团有限公司 -2- 诚信 和谐 求知 创新 新建铁路大理至临沧线DLQZ-4标隧道衬砌专项施工方案 长明洞衬砌，其余段落为单线衬砌。 中村隧道 中村隧道位于张家山站?罗闸河站区间，进出口里程DK134+741，出 门里程为DK137+845,全长3104m，罗闸河车站仲入隧道出门端，设车站 隧道衬砌233m,其余段落为单线衬砌。 施工准备 5.1施工驻地准备 修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术、施工作 业人员进场生活、办公需要。 5.2人员配备 施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各 工序施工人员。 5.3机械设备及工器具配备 根椐施工需要现场所需机械设备配备齐全；根椐设计及规范要求现场 配备必要的试验仪器及计量设备。衬砌模板台车验收合格。 5.4材料配备 根据施工计划，并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原 材料的需耍量，在进行材料调査和经试验检测合格后，做好现场材料的储 备工作，确保材料的质量和供应。 5.5技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工 图纸，澄淸有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全 中铁十局集团有限公司 -3- 诚信 和谐 求知 创新 新建铁路大理至临沧线DLQZ-4标隧道衬砌专项施工方案 保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人 员进行上岡前技术培训，考核合格后持证上岗。 施工工艺 6.1衬砌施工工艺 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，初期支护完成 后，为有效地掠制其变形，仰拱尽量紧跟开挖面施工，仰拱填充采用栈桥 平台以解决洞内运输问题，并进行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利 用多功能作业平台人工铺设防水板，然后施工矮边墙，绑扎钢筋后，采用 液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工。混凝 土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送 泵泵送入模。 衬砌施工工艺流程见下图： -4- -4- 诚信 和谐 求知