高速公路加宽改建路基路面工程关键技术的研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

Pavem Pavem ent Candidate：Luo Bo Supervisor：Prof．Sha Aimin Chang’an University,Xi’an，China 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名：璎 动解}≥具乙El 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：Vr沙以 勿眵年，硐2，日 导师签名：j4)。17：一二＼／ 年 月 日 摘 摘 要 本文在系统分析目前国内外关于高速公路加宽改建工程方面研究现状的基础上，阐 述了研究目的和意义。对高速公路加宽旧路的病害检测、病害成因进行了研究，并提出 了相应的处治措施。分析了高速公路拼接加宽路基存在的问题，提出了解决这些问题需 要采取的措施，并阐述了路基加宽拼接技术措施在安新高速公路加宽扩建工程中的应 用。研究了加宽高速公路路基路面破坏模式及破坏机理，并对加宽高速公路的路基路面 设计理论进行了探讨。最后，对高速公路加宽工程的施工组织设计原则及应用进行了研 究。提出了本文的研究成果，并对进一步的研究提出建议。 关键词：高速公路加宽：旧路处治：路基拼接：设计理论：施工组织 AbstractTIlis Abstract TIlis text makes the systemic introduction to the situation on the widening of highway at home and abroad，expatiating the research purpose and significance．Disease examinations and disease causes of the old road of widening of highway was studied,and the corresponding measures for the treatment Was provided．Then，described the technical measures of subgrade widening splicing at an application of the AnXin丘eeway widening project．Study the damage patterns and mechanism of the pavement and subgrade．And discuss the design theory of wideing freeway pavement and subgrade．Finally,research the construction organization design principles of the freeway wideing project．Put forward the results of research on this article，and nlake the recommendations of the further study． Keyword：freeway wideing；treament of the old pavement：subgrade splicing；design theory；construction organizations Ⅱ 目 目 录 一章绪论 1 1．1研究课题的提出 。l 1．2国内外研究现状 ．2 1．2．1国外研究现状 2 1．2．2国内研究现状 3 1．3课题研究的主要内容及意义 _ ．4 1．3．1课题研究的主要内容 4 1．3．2课题研究的意义 4 第二章高速公路加宽1日路的处治 6 2．1旧路的检测与分析评定 6 2．1．1路面结构强度 6 2．1．2路面平整度 9 2．1．3路面抗滑性能 ．11 2．1．4路面破损状况 ．1 3 2．1．5路面钻孔取芯及混合料试验 ．14 2．1．6路面厚度 一15 2．1．7评定及结论 ．．15 2．2病害成因分析 。16 2．2．1路面主要病害 ．．16 2．2．2路面损坏原因 。16 2．3补强处治措施 1