关于建设物流仓储大市场项目调研报告.docVIP

关于建设XXX县物流仓储中心项目情况汇报 xxx县工业办公室 按照县政府要求，县工业办先后深入到交通局运管站、 交警队、行政执法局、土地局、贸易局、粮食局、畜牧局等 7个部门以及我县哈明配货站、天顺配货站、宏达汽修厂等 9户从事配货、汽修的个体商户中，对建设XXX物流仓储中 心相关事宜进行了认真调查。详细了解我县货运物流仓储的 实际情况，汇报如下： 一、我县物流仓储现状 近年来，随着我县外向化带动工业化战略的深入实施， 我县经济社会实现了跨越式发展，与此相对应的城市货运物 流有了大幅度地增加，物流作为一个新兴产业为经济发展提 供专业化服务作用日益显现出来，物流产业必将成为我县今 后经济发展的一个新经济增长点。总体呈现以下三个特点： 1、公路汽运是我县货运物流唯一方式。我县境内既无 铁路又无水运，货运全部依靠公路汽运，运输方式单一。202、 203国道贯穿全境，全县年运货量5000千吨，货运周转量达 875000千吨公里。 2、城区没有固定物流停车中心致使车辆乱停乱放。我 县现有载货车辆3812台，其中重型货车（24吨以上）1125 台、小型货车（5吨以下）2687台。因我县没有固定物流停 车中心，各类货车随意停放在国道、中心街及南直街道路两 旁，严重地阻碍了城市交通，影响了人车出行安全，损害了 城市良好形象。 3、 货运市场管理混乱服务滞后。我县自国营货运公司 货运车队解体后，货运市场运力全部由个体车主承担。货运 市场处于放任自流、散乱无序、恶性竞争的无政府监管状态。 货物以工业原料及产品、粮食、畜禽和小商品运载为主。企 业三精制药和格林公司都有公司自配车队，运输成本较高。 我县现有配货站20家，主要从事小额商品配货，运力及运 量比例严重失衡，货运管理服务滞后的问题十分突出。 4、 汽车占道修理严重地影响城市交通安全和良好形象。 我县各类汽车的修配厂，主要分布在哈黑公路两侧，以个体 做坊模式为主，技术落后、场地狭小、占道维修，严重地影 响交通安全、群众生活和城市建设。 二、建设我县物流仓储中心项目的益处 1、人便其行，物便其流。搞好城市物流仓储中心建设 项目，可以使城市货运避开城市中心区域，24小时不间断进 行物流运行，提高了货运效率。大货车不进城，可避免道路 阻塞现象，缓解城区交通压力，便于城市交通管理，方便群 众出行，确保人车安全。 2、 架设起经济快速发展的桥梁与纽带。建设城市物流 仓储中心便于城市工业品、农产品、小商品的流通集散。架 设起了城市与城市、城市与乡村发展经贸流通活动的桥梁， 是经济快速发展的重要保障之一，也是经济社会发展到一定 程度的必然需求。 3、 可大幅度地降低政府提供公共服务的投资。物流中 心通过集中供电、供水、供热、通讯，能够节约能源，降低 了经济运行成本。作为现代化城市由政府提供的必不可少的 公共基础设施，能够通过招商引资从根本上解决，为政府节 约了大量资金。 三、我县物流仓储业存在问题 一是没有一个大型的专用停车场。往来我县的各种货运 车辆因没有固定的停放地点，随意停放在公路及街道两侧， 影响了交通安全及城市建设。二是缺少一个大型的货物仓储 库房。往来我县的粮食、工业品、小商品等大宗货物没有临 时堆放点，只能放在车上或露天堆放，防雨、防火、防盗等 方面无法得到保障，影响了经济发展社会稳定。三是缺少严 格的物流行业管理。我县的货物流通全部依靠个体货站，经 营方式单一，缺乏统一的管理调度，行业整体效率低下，影 响了物流业健康快速发展。 建设占地面积6万平方米大型物流中心，共分为物流货 运区、停车修配区、停车仓储区三大部分。 1、 物流货运区。建设占地面积2万平方米，三层结构 物流楼，以物流企业、配货站和物流信息中心为主，同时配 套相应食宿、超市等服务设施。 2、 停车修配区。建设占地3.5万平方米露天停车场及 汽车维修配件厂、汽车清洗中心，可同时停放大型货车500 辆。 3、 停车仓储区。建设总占地面积5000平方米大型物资 仓库2座，冬季可作为停车临时库房。冷冻库房1座，可为 产品保鲜。 XXX县物流仓储中心项目总投资估算为3500万元。 其中： 建设物流楼 1500 万元 建设停车场 600 万元 建设库房 700 万元 建设冷库 400 万元 建设供暖系统 100 万元 其他费用 200 万元 合计： 3500 万元 五、对策建议 为顺利实施XXX县物流仓储中心项目，建议： 1、成立XXX县物流市场筹建办公室。为顺利实施XXX 县物流中心项目，建议成立XXX县物流仓储中心项目筹建办 公室，由主管副县长牵头负责，成员单位由经委、交通局、 交警队、行政执法局、土地局、建设局、财政局等部门组成。 抽调精兵强将组成筹建办。筹建办负责提供详实数据和可行 方案，给予必要经费和办公场所，为项目建设顺利实