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    企业物流能力的影响因素及其交叉作用研究 
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                                         马士华,申 文 
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                        (华中科技大学 管理学院,湖北 武汉430074) 
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                                                      美国密歇根州立大学唐纳德鲍尔索克斯教授提出,物流能 
      3    4 
       摘 要首先对物流能力的含义进行了界定,探讨了狭义                   力(0’()*(+) +E;-*-/+1 )是对企业在尽可能低的总成本条件 
   物流能力和广义物流能力的概念。然后分别从资源配置和物                     下提供具有竞争优势的物流服务的能力(  ?(=EJ)            +;@(0(*1 ) 
   流系统结构角度,分析了影响两种类型物流能力的各种因素。                    的一种相对评估。他认为物流能力是在物流的基本工作、物流 
   最后探讨了影响物流能力的各种因素相互作用的机制即替代                     功能领域和工作周期结构的基础上进行层层整合形成的一种 
   机制、互补机制和整合机制。                                  综合努力;物流能力的地位取决于企业的战略定位3!4 。 
      3    4 
       关键词物流能力;影响因素;作用机制                              美国密歇根州立大学(KLM )全球物流研究小组通过广泛 
               ] 
      3 中图分类号 5!6$      3文献标识码47                  的访谈、调查和实证研究,探索了构成世界级物流的物流能力 
       [     4 8#98#!: !# $9#9$ 
       文章编号          (    ) 
                                                  的$             86 
                                                      个关键领域和  项功能要素。他们认为世界级物流能力 
                                                  (C=0 +0))  0’()*(+0 +E;-*-/+(-) )包括四个关键能力,即定 
      96.-+,: ,.- ;;-= -?(/-) 0’()*(+) +;@(0(*1A ()9 
                                                  位、整合、敏捷和衡量。而每个关键能力都被概括为是由几个功 
   +B))-)  *.-  +/+-;*)  ? /==C /  @= )-/)-  0’()*(+)A /9 
                                                         ?B/+*(/0 +;@(0(*(-)        3N4 
                                                  能能力(                   )结合起来所构成的 。 
  
                
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