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基于ansys连续体的拓扑优化与预应力优化-固体力学专业论文
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
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不保密□。
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日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
华
华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文
I
I
摘 要
拓扑优化是结构优化设计领域最热门的研究方向之一。随着近几十年来,计算 机水平的飞速发展和优化算法不断改进与完善,拓扑优化设计被越来越多的应用于 工程实际之中,并取得不错的效果。本文在充分发挥 ANSYS 软件原有强大建模与分 析功能的基础上,基于 APDL 二次开发语言开发相应的拓扑优化模块。
首先,本文介绍了密度惩罚法和优化准则法的基本理论,建立了体积约束下连 续体结构最大刚度问题的拓扑优化模型,采用 APDL 编程语言用本文方法对悬臂梁 模型进行了结构拓扑优化计算分析,得到了令人满意的结构拓扑结果。
其次,在 ANSYS 软件工作平台下,对双向结构渐进优化方法进行了数值实现, 包括基于应力水平删除材料的 soft-kill BESO 算法和 hard-kill BESO 算法。为了保证 在迭代过程中结构的最大应力变化均匀,文中采用了节点灵敏度过滤算法,并通过 经典例子验证了其有效性。
再次,本文针对桥梁的三维结构优化问题,引入人工材料和 Ishai 应力,通过对 实体拱桥和连续刚构桥的造型优化,表明基于 BESO 方法的拓扑优化算法在桥梁的 设计过程中有一定的指导和参考价值。
最后,本文根据最大安全度原理,以钢筋混凝土连续刚构桥各截面在各施工阶 段的弯矩作为约束条件,优化得到各施工阶段张拉预应力的数值。
关键词: 结构优化 拓扑优化 双向渐进法 灵敏度 预应力 最大安全度
II
II
Abstract
Topology optimization is one of the most popular research directions in structure optimization. Over the last several decades, the availability of high-speed computers and the rapid improvements in algorithms used for design optimization have transformed the topic of structural optimization from the previous narrowness of mostly academic interest to the current stage where a growing number of engineers and architects start to experiment with and benefit from the optimization techniques. In this thesis, two topology optimization modules are developed in the platform of ANSYS software based on SIMP method and BESO method, as well as fully using the powerful function of FEM analysis of ANSYS software.
Firstly, basic theories of SIMP and Optimality Criteria(OC) are introduced. A mathematical model for topology optimization of continuum structures based on SIMP was established. The objective function of the problem is the maximum st
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