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基于“目标导向设计”的智能汽车操作系统设计研究-设计学专业论文
万方数据
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独 创 性 声 明
本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及 取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外, 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一
同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说 明并表示了谢意。
签 名: 日 期:
学位论文使用授权书
本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即 学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的 全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制 手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有 关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息
服务。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)
研究生(签名): 导师(签名): 日期:
武汉理
武汉理工大学硕士学位论文
摘 要
本文通过将“目标导向设计”方法运用到智能汽车操作系统设计中来,以 交互设计的视角,特别是站在应用了“目标导向设计”方法的交互设计角度对 智能汽车操作系统进行分析。以当前互联网产品非常重视的用户体验设计为核 心,对智能汽车操作系统用户进行分析,并希望通过对该设计方法设计应用设 计出适合该用户群体的汽车互联网产品。
本文首先根据交互设计的现有理论与“目标导向设计”方法进行融合,总 结出了一套较为广泛的设计方法步骤,即由用户研究、用户建模、定义需求、 框架设计、设计细化五个层次的目标导向交互设计方法。然后对现有智能汽车 操作系统市场进行分析研究,特别选取了苹果与谷歌两家公司的两款产品进行 类比研究,获得设计需求与功能点。根据该设计需求结合“目标导向”交互设 计方法得到智能汽车操作系统的设计准则与设计特点。最后根据该准则,融合 用户在驾驶过程中的使用场景分别对目标导向交互设计方法中的用户研究、用 户建模、定义需求、框架设计与设计细化五个步骤进行详细分析研究,得到相 应设计方法与流程,最后根据该流程进行设计实践。 关键词:智能汽车,操作系统,目标导向设计,交互设计,用户体验
I
Abstract
By using the object-oriented design approach to the design of intelligent automotive operating system to interactively design perspective, especially standing application interaction design perspective, goal-oriented design approach to smart car operating system for analysis. Attaches great importance to the current Internet product user experience design as the core of the intelligent car operating system user to analyze, and hope that through the application of design methods to design products for the automotive Internet user groups.
First fusion based on existing theories of interaction design and goal-oriented design approach, summed up a more extensive design process steps, that is, from user research, user modeling, framework design, detailed design of the four-level objectives oriented interaction design methods. Then the existing smart car operating system market analysis, especially Apple and Google chose two products companies analogy study, obtain part of the design requirements and function points. Get smart car
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