高频电磁涡流检测系统及试验研究-国外电子测量技术.PDF

专题策划 2015年11月第34卷 第11期 高频电磁涡流检测系统及实验研究* 郭太平 裘进浩 程 军 季宏丽 彭俊华 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 摘 要：针对碳纤维复合材料电磁涡流检测的特点，自主设计研制了一套高频电磁涡流检测系统，其最高检测频率可 以达到10 MHz以上。该系统下位机以高速ARM微控制器STM32F407VGT6芯片为控制核心，上位机以虚拟仪器软件 LabVIEW设计用户界面。系统集成了信号发生模块、功率放大模块、可调增益放大模块、锁相放大模块、USB传输模 块以及数据采集模块，集成度高、体积小、使用简单方便。利用制作的高频电磁涡流检测系统对碳纤维复合材料的常见 损伤形式进行了检测，包括冲击以及分层等，证明了系统的可行性以及实用性。 关键词：碳纤维复合材料；高频电磁涡流检测；10 MHz；冲击；分层 中图分类号：TG115.28 TN711.71 TN711.72 文献标识码：A 国家标准学科分类与代码：430.55 1 引 言 复合材料呈现弱导电性，并且沿着碳 基于上述背景，本文作者所在实 碳纤维复合材料因为其优异的性 纤维方向的电导率远大于垂直于纤维 验室自主研发了一套针对碳纤维复合材 能，如高强度、质量轻、抗腐蚀能力 方向的电导率，而在板厚方向，其导 料的检测频率高达10 MHz以上的高频 强等，得到越来越广泛的使用，尤其 电性更弱，即电导率：沿着纤维方向 电磁涡流检测系统，检测系统具有集成 是航空航天领域[1] 。因此，针对碳纤 垂直纤维方向板厚方向[4] 。正因为 度高、体积小、质量轻、检测灵敏度高 维复合材料的损伤检测显得十分的重 这种特性，使得碳纤维复合材料的电 等特点，利用该系统对碳纤维复合材料 要。然而，由于碳纤维复合材料复杂 涡流检测成为可能。 的常见损伤形式（冲击以及分层损伤） 的各向异性，给碳纤维复合材料的损 近些年来，国外越来越多的学者 进行了检测，检测结果良好。 伤检测带来很多的困难。 和研究所开始使用电涡流检测技术来 2 电涡流检测原理与高频电 电涡流检测技术是基于法拉第 对碳纤维复合材料进行损伤检测，包 磁涡流检测 电磁感应定律工作的，这种方法可以 括对碳纤维复合材料中的裂纹损伤、 2.1 电涡流检测原理 实现非接触性的测量。目前，电涡流 冲击损伤、分层损伤以及纤维方向分 电涡流检测一般包含激励线圈和 检测技术已经在很多领域得到了广泛 布等进行检测，取得了很大的突破， 检测线圈，原理基于法拉第电磁感应 的使用，常见的有金属材料的厚度检 大大推进了碳纤维复合材料的电涡流 定律，当通有交流电流的激励线圈靠 测、表面光滑度检测、损伤检测等[2- 检测的发展。然而在国内，对于碳纤 近导体时，导体内部会产生电涡流， 3]。由于碳纤维复合材料内部含有导电 维复合材料的电涡流检测方法却研究 产生的电涡流会反过来形成一个磁场 的碳纤维和绝缘的基体，使得碳纤维 很少。 作用于原来的磁场，当导体中存在损 *基金项目：中央高校基本科研业务费专项资金资助(NE2015001NE2015101)、机械结构力学及控制国家重点实验室(南京航空航天大学) 自主研究课题资助(0515Y02)、333工程(BRA2015310)、江苏省产学研联合创新基金(BY2014003-01)、江苏高校优势学科建设工程资助 -4- 国外电子测量技术