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HYPERLINK \l _bookmark0 本周专题:CES 引开年趋势,2019 年自动驾驶商业化加速落地? 6
HYPERLINK \l _bookmark7 一问发展:当前时点,各国的自动驾驶发展情况到底如何? 9
HYPERLINK \l _bookmark8 政策支持:全球多个国家为自动驾驶立法 9
HYPERLINK \l _bookmark13 发展级别:聚焦在 SAE 规定的L2-L4 阶段 11
HYPERLINK \l _bookmark18 研发路径:传统公司 V.S.互联网巨头 12
HYPERLINK \l _bookmark20 融资情况:总额同比提高 167%至 453 亿元,A 轮以前占半数 13
HYPERLINK \l _bookmark24 二问差异:中美两国对比分析,自动驾驶发展有何差异? 14
HYPERLINK \l _bookmark25 成熟度:美国发展完善度强于中国 14
HYPERLINK \l _bookmark33 最强龙头:美国为传统厂商,中国为互联网巨头 16
HYPERLINK \l _bookmark35 立法监管:中国监管程度高于美国 17
HYPERLINK \l _bookmark36 三问格局:传统车厂 OR 互联网巨头,全球自动驾驶的竞争格局如何? 18
HYPERLINK \l _bookmark37 传统厂商稳坐排头:通用汽车位居榜首 18
HYPERLINK \l _bookmark41 互联巨头异军突起:Waymo V.S. Apollo 19
HYPERLINK \l _bookmark43 Waymo:剥离于 Google,转型向纯 Tech 20
HYPERLINK \l _bookmark49 Apollo:自动驾驶界的“Android” 21
HYPERLINK \l _bookmark54 国内外格局均呈现:一超+多强+创业公司 24
HYPERLINK \l _bookmark57 四问前景:自动驾驶的市场规模到底有多大? 25
HYPERLINK \l _bookmark58 2018 全球自动驾驶规模达 48.2 亿美元,我国有望成为最大市场 25
HYPERLINK \l _bookmark60 我国仍处于探索期,未来发展依赖政策+技术+基建等多方支持 25
HYPERLINK \l _bookmark62 五问链条:产业链很长,自动驾驶产业链中各个环节的价值如何? 26
HYPERLINK \l _bookmark63 三大技术层构成解决方案,筑造自动驾驶高行业壁垒 26
HYPERLINK \l _bookmark68 决策层是核心环节,承接感知层和执行层 27
HYPERLINK \l _bookmark70 二级市场:全市场行情回顾及行业估值分析 29
HYPERLINK \l _bookmark80 一级市场:国内外科技产业投融资回顾 32
HYPERLINK \l _bookmark82 三板情况:新三板增发、IPO、收并购等情况 34
HYPERLINK \l _bookmark83 增发情况:新三板最新增发情况统计 34
HYPERLINK \l _bookmark85 IPO 情况:最新 IPO 排队、辅导情况 34
HYPERLINK \l _bookmark87 并购情况:上周上市公司并购挂牌公司情况 34
HYPERLINK \l _bookmark89 行业要闻:科技产业重点细分子行业新闻大事记 35
HYPERLINK \l _bookmark90 重点公告:全市场科技产业上市公司重要公告 36
图表目录
HYPERLINK \l _bookmark1 图 1:一汽红旗“旗境”智能化座舱 6
HYPERLINK \l _bookmark2 图 2:拜腾首款量产车型 BYTON M-Byte 6
HYPERLINK \l _bookmark3 图 3:Apollo 企业版 5 大解决方案 6
HYPERLINK \l _bookmark4 图 4:Apollo 企业版 4 大亮点 6
HYPERLINK \l _bookmark9 图 5:全球多个国家为自动驾驶立法,提供强有力的政策支持 9
HYPERLINK \l _bookmark14 图 6:自动驾驶分级标准 11
HYPERLINK \l _bookmark15 图 7:自动驾驶场景化出行服务
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