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我国公路客运行业市场综合发展态势图文调研分析报告 公路客运主要运输方式公路客运包括班车客运、包车客运、旅游 客运、公交客运和出租汽车客运五种类型。 公路客运的五种运输方式类型列表 运?方式 定义 班车客运 以at路和站点为摄础.在圾市与域市.城市頁乡村、乡村与乡村之间的中、长距离 的技路运績.具揺本特征是便用大中型吝车.记规定的停车站盘、规定的行驶统 路、规定的发车班次.规定的发车时id这是道路容运中最主夏和最蔓本的运需方 式? 公交客运 与班车容运类似?不同的是公交容运以域市内的旅客运输丸王. 包车客运 是一种授用户豐求.为某种目的（上、下班、JK鬲徘观、夕曲作业尊）将容车包租 给用户.很据用户指定的时间和统路安様梗用的一种容运业务. 庶游客运 以运送旗希看游贤观光为目的.隨II中国对夕HF放和人民生活水平規高.厳游需求 激増而侨产生的帕方式.族游客运的首运路统王昱是在缄顶岳旗蔚点1 司和族游点 与虞繭点之f亂 出租汽车客 运 以和车、小型客车为王?搜乘孝■姻行驶隨叫陆臥停歇等待?不定线路、站点 站点、时值）? 国内客运市场将继续扩大，这是两方面因素作用的必然结果：第 一是全国总旅客周转量随经济发展继续上升的势头不减；第二是铁路 网络建设不易，空档很大，大量运量将转向汽车，即公路的占有量比 例继续扩大。另-方面，大多数省份都只有」条铁路干线经过，少数 省份有两条经过，还有一两条省内线路。所以全国大面积交通几乎都 要用汽车承担。。显然，出门选择交通工具的主要依据有两个因素: 一是旅行距离，二是交通工具的舒适性和价格。 交通工具选择主要意向 运距 (km) 主要 特征 交通工具迭择主要意向 小晉 小高 中音 中高 大晉 大鬲 火车 飞机 100 旅游 ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲▲▲ ▲ ▲ 生计 ▲ ▲▲▲ ▲ ▲▲▲ ▲▲ ▲ ▲▲ 100-300 旅游 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 生计 ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲ 300-500 旅游 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲ 生计 ▲ ▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ 500- 1000 旅游 ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲ ▲ 生计 ▲ ▲ ▲▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ 1000 旅游 ▲ ▲▲▲▲ ▲ ▲ 生计 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲▲▲ ▲ ▲ 2015年末全国公路总里程457. 73万公里，比上年末增加11?34 万公里。公路密度47. 68公里/百平方公里，提高1?18公里/百平方 公里。公路养护里程446. 56万公里，占公路总里程97. 6%。 万公里2011-2015年全国公路总里程及公路密度■全国公路总里程 +全国公路密度 万公里 2011-2015年全国公路总里程及公路密度 ■全国公路总里程 +全国公路密度 O 全国等级公路里程404.63万公里，比上年末增加14. 55万公里。 等级公路占公路总里程88. 4%,提高1.0个百分点。其中，二级及以 上公路里程57. 49万公里，增加2. 92万公里，占公路总里程12. 6%, 提高0. 3个百分点。 2015年全国各技术等级公路里程构成66.7% 2015年全国各技术等级公路里程构成 66.7% 计■单位：万公里 高速 级 二级 三级 四级 等外 12.35 9.10 36.04 41.82 305.32 53.10  各行政等级公路里程分别为：国道18. 53万公里（其中普通国道 10. 58万公里）、省道32. 97万公里、县道55. 43万公里、乡道111. 32 万公里、专用公路8. 17万公里，比上年末分别增加0. 61万公里、0. 69 万公里、0.23万公里、0. 81万公里和0. 14万公里。 全国高速公路里程12. 35万公里，比上年末增加1. 16万公里。 其中，国家高速公路7. 96万公里，增加0. 65万公里。全国高速公路 车道里程54. 84万公里，增加5. 28万公里。 2011-2015年全国高速公路总里程 ■上年底高速公路里程当年高速公路新增里程8.491.089.62L1310.440.829.627.412011 2012201311.190.7510.442014 ■上年底高速公路里程 当年高速公路新增里程 8.49 1.08 9.62 L13 10.44 0.82 9.62 7.41 2011 2012 2013 11.19 0.75 10.44 2014 1235 1.16 11.19 2015 全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程398. 06万公里，比 上年末增加9. 90万公里，其中村道231.31万公里，增加8. 85万公 里。全国通公路的乡（镇