电动汽车正面碰撞安全评价指标体系研究-重庆理工大学学报.PDF

第３１卷　第８期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１７年８月 Ｖｏｌ．３１　　Ｎｏ．８ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ａｕｇ．２０１７  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１７．０８．００５ 电动汽车正面碰撞安全评价指标体系研究 １ ２ 王　鑫 ，蹇小平 （１．西安航空学院车辆工程学院，西安７１００７７；２．长安大学 汽车学院，西安７１００６４） 摘　　　要：伴随我国电动汽车保有量的增加，致使电动汽车碰撞引发的交通事故事件也与日 俱增。由于我国目前尚无针对电动汽车的统一碰撞安全评价标准，因此无法良好的评估我国市 场上电动汽车的碰撞安全性能。针对该问题，根据电动汽车的结构特点，依据国内外电动汽车 碰撞安全法规和碰撞标准，再结合传统燃油车成熟的碰撞安全评价指标，提出了相应的电动汽 车正面碰撞的安全评价指标体系，为我国以后建立相应的电动汽车安全评价标准提供一定的 参考。 关　键　词：电动汽车；正面碰撞；安全评价指标体系 中图分类号：Ｕ４６１．９１　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１７）０８－００２８－０９ ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＦｕｌｌＦｒｏｎｔａｌＣｒａｓｈＳａｆｅｔｙＥｖａｌｕａｔｉｏｎＩｎｄｅｘＳｙｓｔｅｍ ｆｏｒＥｌｅｃｔｒｉｃＶｅｈｉｃｌｅ １ ２ ＷＡＮＧＸｉｎ，ＪＩＡＮＸｉａｏｐｉｎｇ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｘｉ’ａｎＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００７７，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ，Ｃｈａｎｇ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００６４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＷｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｏｗｎｅｒｓｈｉｐｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｔｒａｆｆｉｃａｃｃｉｄｅｎｔｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅｃｏｌｌｉｓｉｏｎｅｖｅｎｔｓｈａｖｅｉｎｃｒｅａｓｅｉｎｒｅｃｅｎｔ．Ｔｈｅｒｅｉｓｎｏｔｓｅｔｔｉｎｇｕｐｔｈｅｕｎｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃ ｖｅｈｉｃｌｅｃｏｌｌｉｓｉｏｎｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｒｅｆｏｒｅｗｅｃａｎｎｏｔａｓｓｅｓｓｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎｓａｆｅｔｙｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｎＣｈｉｎａｍａｒｋｅｔｗｅｌｌ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｆｅａｔｕｒｅｓａｎｄ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｆｏｒｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｓａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｓａｆｅｔｙｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓａｎｄｓｔａｎｄａｒｄｓｏｆｄｏｍｅｓｔｉｃａｎｄ ｆｏｒｅｉｇｎｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｃｒａｓｈｔｅｓｔ，ｉｔｐｕｔｆｏｒｗａｒｄｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｆｒｏｎｔａｌｃｒａｓｈｓａｆｅｔｙ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｔａｎｄａｒｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅａｃｅｒｔａｉｎａｍｏｕｎｔｏｆｒｅｓｅａｒｃｈｆｏｒＣｈｉｎａｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈｔｈｅｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｉｎｇ ｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅ；ｆｕｌｌｆｒｏｎｔａｌｃｒａｓｈ；ｓａｆｅｔｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ 　　收稿日期：２０１６－０８－２４ 基金项目：中央高校创新团队项目“插电式小型