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企业绩效营运评定企业绩效营运评定 企业绩效营运评定企业绩效营运评定 第一章 绪论 1.1 研究动机 比率分析自从十九世纪末提出以来，一直为企管实务中判断公司营运绩效良 窳的重要工具之一。适当的选择财务报表中任两个会计科目的比值，并藉由观察 这些指标值的大小以及彼此间的变化关系，即可了解公司的营运状况。不过，在 运输产业营运绩效评估的范畴中，多半以运输投入与运输产出间的资源运用效率 与产出利用率做为衡量的基础，显少有财务比率的出现。盖财务报表系表现公司 当期的经营成果与财务状况，若缺乏对财务比率的探讨，很可能有部分的营运绩 效因而被忽略，使得评估结果的完整性较为不足。因此，如何将财务比率纳入运 输产业营运绩效评估的研究中，实为一重要的课题，为本研究的动机之一。 此外，利用财务比率与传统上以运输投入与产出构成的运输指标进行运输产 业营运绩效评估时，不同的指标类型系各自代表部分绩效层面的表现，抑或两者 所衡量的营运绩效具有高度替代性，亦为相当重要的研究课题。此乃因若财务比 率与运输指标间的替代性较低，系各自衡量运输产业整体营运绩效的一部分，则 过去偏重以运输指标衡量营运绩效的方式即较难一窥其全貌。因此，不同类型的 评估指标间是否存有替代性，其替代程度如何，系本研究的动机之二。 最后，财务比率的种类不下数百种，过去比率分析所使用的撷取方法，大多 以数理统计中的回归分析、相关分析、因素分析、群落分析等方法为主，这些方 法通常需要较长期间的数据以确保样本数够大与数据符合常态分配的假设前提。 然而，在运输产业营运绩效评估的研究中，取得非上市、上柜公司的财务资料甚 为困难，故过去多仅以运输指标衡量公司之营运绩效，所用的资料期间亦仅为一 年。因此，如何在数据期间较短，而不会受到样本数大小与数据分配型态的限制 1 下，在这两类指标中撷取出代表性指标以进行营运绩效评估，为本研究的动机之 三。 1.2 研究目的 鉴于运输产业整体营运绩效之评估应更具完整性、实用性与可操作性等性质，如 何建立完整的评估步骤以协助管理者发现经营上的问题症结，实为绩效评估的重要工 作。本研究进行财务比率纳入运输产业营运绩效评估时，主要的目的可归纳如下： 一、 提出一个涵盖财务绩效的绩效评估概念模式，期能使运输产业营运绩效之评估 工作更完整。 二、 提出营运绩效的分解方式，并探讨财务比率与运输指标两者间在营运绩效评估中各自代表 的绩效层面，以及不同指针类型间的关系(替代或独立) ，期能使评估结果对管理者在绩效 提升上更具实用性。 三、 针对小样本数与数据期间较短的特性，应用适当的方法，俾便从众多评估指标 中撷取具代表性指标，进行绩效评估工作。 四、 提出运输产业营运绩效的评估步骤，期能使评估工作在实务上更具可操作性。 1.3 研究内容 本文进行财务比率纳入运输产业营运绩效评估之研究时，主要内容包括：相关文 献回顾、绩效评估概念架构的形成、绩效评估步骤的建立、实例应用与不同指针类型 间关系的探讨等五个部分。兹扼要说明如下： 一、 相关文献回顾。本文系探讨财务比率纳入运输产业营运绩效评估之相关课题。因此，过去 对于运输产业营运绩效评估的相关文献，包括：绩效评估的概念、评估指标产生的准则、 绩效评估的方法(多变量分析、层级分析法、资料包络分析法、模糊综合评判、灰色关联分 析法) ，均尽量予以充分搜集；至于财务比率与营运绩效评估的相关文献回顾，包括：财务 比率的意义与分类、比率分析在企管实务与运输产业绩效评估上的应用例等，亦加以扼要 回顾。 二、 绩效评估概念架构的形成。运输产业营运绩效的良窳与其营运活动中各环节表现之优劣密 切相关。本文将运输产业营运活动之过程依其功能分解成 「要素投入」、「服务产出」与「服 务消费」等三个部分，各部分除了考虑运输层面的相关因素外，亦加入财务层面相关因素 的考虑。而整体营运绩