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电动汽车能源补给系统选址评价研究项目管理专业论文
Classified
Classified Index:F423.3 U.D.C:620.9
Thesis for the Master Degree
Research on the Location of Energy Supply System for Electric Car
candidate: Bowen Li
Supervisor: Prof.Guiqin Zhang Academic Degree Applied for: Master of Engineering Speciality: Engineering Management
School: School ofEconomic and Management
Date of Defence: June,2016
Degree—Conferring-Institution: North China Electric Power University
万方数据
华北电力大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《电动汽车能源补给系统选址评价研究》,
华北电力大学硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《电动汽车能源补给系统选址评价研究》, 是本人在导师指导下,在华北电力大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成 果。据本人所知,论文中除已注明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本 文的研究工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律 结果将完全由本人承担。
作者签名:毒瑶阁 日期:眇f/年石月龉日
华北电力大学硕士学位论文使用授权书
《电动汽车能源补给系统选址评价研究》系本人在华北电力大学攻读硕士学位期间 在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归华北电力大学所有,本论文的 研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解华北电力大学关于保存、使用学位 论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查 阅和借阅,学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服 务。本人授权华北电力大学,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布 论文的全部或部分内容。
本学位论文属于(请在以上相应方框内打“、/”): 保密口,在 年解密后适用本授权书
不保密/
作者签名:鹰谤切 日期:州彳年16月砑日
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导师签名:上 日期:沙够年/月搿日
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万方数据
华北电力大学硕士学位论文摘
华北电力大学硕士学位论文
摘 要
不可再生能源的紧缺和生态环境的污染是我国当前在高速发展过程中面临的主要 问题,在全球倡导低碳经济的背景下,电动汽车以其零排放、高效能的特点备受消费 者青睐,电动汽车正逐渐成为汽车工业发展的必然趋势。影响电动汽车正常运行的主 要因素是其能源补给问题,良好的电动汽车能源补给系统布局,能够大力推动电动汽 车的普及。因此,如何根据备选地址的周边因素确定电动汽车能源补给系统的选址成 为现阶段亟待解决的重要问题。
为了优化电动汽车能源补给系统布局, 本文立足于项目决策者的角度,研究了目 前电动汽车及其能源补给系统的发展现状, 进而构建影响电动汽车能源补给系统布局 的指标体系。电动汽车能源补给系统选址评价指标体系的建立,使得对于能源补给系 统的选址评价更加系统化和规范化,可以更加合理的指导后续新建项目的选址优化、 建设规模等管理工作,使得电动汽车能源补给系统的选址更具有科学性,更具有普遍 适用性。
综合评价的目的是基于评价结果进行决策,影响电动汽车能源补给系用选址的因 素众多,既有定量的影响因素,又有定性的影响因素,选取适当的综合评价模型,能 够得出最优的评价结果。本文详细介绍了模糊综合评价方法,结合电动汽车能源补给 系统的选址影响因素,建立了对于电动汽车能源补给系统的模糊综合评价模型。运用 该模型对选址进行评价分为四个过程:确定指标权重,该过程利用层次分析法确定指 标权重,并进行一致性的检验与改进;确定评语集与隶属度,该过程通过建立评语集 及确定隶属函数,为评价结果的产生建立依据;模糊算子的确定,该部分通过选取合 适的模糊算子,以便进行运算;评价结果的处理,针对运算结果,运用最大隶属度评 价法及加权平均评价法对结果进行处理,以便帮助决策者合理的做出决策。
最后,以某几个待选地址为例,运用本文提出的方法对其进行综合评价,通过对 评价结果进行分析,确定合理的选址方案,为决策者进行选址提供依据。
关键词:电动汽车;能源补给系统;选址;模糊综合评价方法
万方数据
华北电力大学硕士学位论文Abstract
华北电力大学硕士学位论文
Abstract
The shortage of non-renewable energy and
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