驾驶员心理和生理健康-危险源辨识.pptVIP

驾驶员职业病预防措施 * 行车危险源辨识 危险源：可以导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源可分为根源危险源和状态危险源，根源危险源有：高速行驶的汽车和泥石流，地震等自然灾害，其他都是状态危险源，根源危险源是客观存在的，主要是控制状态危险源。 危险源辨识：就是找出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源，他包括识别、确定特性二个过程 * 驾驶员性格、心理缺陷 驾驶员生理异常 驾驶员违规驾驶 驾驶员操作错误 驾驶员注意力分散 其他交通参与者的不安全行为 * 驾驶员、其他交通参与者的不安全行为 车辆本身特点的不安全因素：主要表现在结构存在风险：车体庞大，满载总量大，车辆存在视觉盲区。 行驶特点存在风险：存在速度差，内外轮差大，加速性能差，惯性大，制定距离长。 * 车辆及货物的不安全因素 主要表现在技术状况不良：制定失效，转向不良，照明装置故障，减振系统不好，车速表故，轮胎磨损严重，有裂纹或扎入杂物，发动机故障。 主动安全装置失灵：视镜损坏，刮水器失效，喇叭失效，防抱死抽动失效。 被动安全装置失效：安全气囊损坏，安全带，保险杠、座椅损坏，保险杠损坏，玻璃损坏，灭火器，警告标志损失。 * 车辆及货物的不安全因素 主要表现在货物存在危险，物品位置不合理，本身存在危险，货物装载存在危险，货物重心过高，偏载，使车辆稳定性降低，转弯易侧翻，超载，易使车辆制动失效，易引发爆胎，传动轴断裂，车辆结构损坏，易导致路面损毁，桥梁垮塌，引发事故。 * 车辆及货物的不安全因素 山区道路：连续上下坡，频繁制动易导致制动失效，上长坡使发动机温度过高，或换档不当，引起发动机熄火或溜车;路窄弯急，视线不清，易驶出路外，超车、会车危险性大;山体滑坡，云雾缭绕，易引发交通事故。 高速公路：路况好，车速快，制动停车时间长，长时间驾驶易疲劳，车辆性能易发生变化，容易引发事故。客货车重心高，速度快突发情况易侧滑、侧翻。 * 典型道路的不安全因素 临时修建道路：建设等级较低，压实度低，平整度差，车辆易倾翻，深陷；地形复杂，交通情况混乱，各种车辆频繁出现，带来风险，无道路标志，车辆、行人乱走，带来风险。 交叉路口：人、车，交通交通流量大，驾驶员有时顾全不及，易发生刮擦、碰撞事故。 隧道：隧道内光线不足，可见度低，车辆抛锚易引发碰撞事故；隧道较窄、限高，驾驶员超车易引发撞车事故，超高货车易碰撞出入口。隧道内结冰，车辆易失控发生侧滑，出入口明暗变化影响驾驶员视线，出口横风易影响对车的控制。 立交桥、环岛：方向多，出口多，车流量大，易迷失方向，误选出口。 桥涵：路宽限制，路况不好，车辆易驶出桥面坠入河中；限制轴重，超重易使桥梁垮塌；横风影响车辆正常行驶轨迹。 路旁大树和高大的建筑物，影响视线易发生交通事故。 城乡结合部路段：情况复杂，易出事故。 * 特殊路段不安全因素 施工道路：道路中断或变窄，易追尾，路面有沙石，车辆制动差易侧滑，施工标志不明显或未设，应急处置不当易引发事故。 路障：路上有杂物，躲避不及，应急不当易引发事故。 冰雪路面：车辆易侧滑 涉水路面：路况不清，车易打滑、熄火，轮胎被扎破或被水冲走。 凹凸路面：路面不平，易使货物掉落，车辆性能下降，躲避不及易引发事故。 * 路面通行条件不良 环境黑暗，视线不好，行驶疲劳，会车时易受灯光影响，易引发事故 * 夜间的不安全因素 特殊天气的不安全因素 * 雨天：光线暗能见度低，常伴雷电、大风，容易形成路障，路面湿滑、泥泞，易侧翻，路面积水反光，容易误道，引发交通事故。 雪天：视线不良，积雪覆盖或有融雪，影响驾驶员视线，车轮打滑，启动困难，行驶过程易侧滑，路面积雪，造成路面、标识辨识困难，易引发交通事故。 大雾天气：能见度低，视线差易追尾 高温天气：温度过高，易疲劳，轮胎易爆，电器元件、货物易自燃，发动机易损坏，制动失效。 自然灾害的不安全因素 沙尘暴：风力大，能见度低，路面有沙土，风大易吹起物体击中车辆，使车辆偏离行驶轨迹，飞扬的沙土阻挡驾驶员的视线，路面风沙过多易引起车辆侧滑。 台风：风力大，易使车辆倾翻，刮起的物体易砸中车辆 地震：破坏性大，地震路面出现裂缝，车辆易掉入其中，倒塌的建筑物易砸中车辆并发后撞车等事故 泥石流、山体滑坡：爆发突然，来势凶狠，破坏力大，车辆躲避不及易被泥石流掩埋，并使交通瘫痪。 雹灾：来势凶猛，时间短，强度大，常伴有狂风骤雨，大风影响视线，地面湿滑，易发生撞车等事故。 * * * * 2016年6月24日 目录 * 驾驶员职业心理 驾驶员生理健康 行车危险源辨识 驾驶员职业心理 * 在道路运输过程中，影响驾驶员安全行车的因素有哪一些？ 驾驶员驾驶技术的高低 驾驶员遵守交通规则的程度 驾驶员心理健康状况的好坏