考点五_地表形态对聚落与交通线路分布的影响.pptVIP

考点五_地表形态对聚落与交通线路分布的影响.ppt

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考向一:河流地貌对聚落分布的影响 考点五:地表形态对聚落及交通线路的影响 课前知识预备 河流地貌 侵蚀地貌:河谷 堆积地貌:洪积-冲积平原 河漫滩平原 三角洲 聚落:人类聚居和生活的场所。一般分为乡村聚落和城市聚落 渠 江 渠县政区图 思考 从渠县政区图中可以看出在渠江沿岸分布着众多的乡镇,那么河流为聚落分布提供了哪些条件? 为居民生产、生活提供充足的水源 方便对外联系和运输 地形平坦,土壤肥沃,利于农耕,提供丰富的农副产品 河流地貌对聚落规模大小的影响 河流地貌对聚落分布影响 河流地貌对聚落规模大小的影响 华北平原的乡村 冲积平原:耕地连片,乡村规模大 江南地区乡村 江南水乡:河网密布,耕地破碎,乡村规模相对较小 高原地区的深切河谷 ——带状聚落 拉萨城为什么沿河谷伸展?这与那里的自然条件有着怎样的关系呢? 河流地貌对聚落分布的影响 青藏高原由于海拔很高而寒冷,土壤贫瘠。而河谷地带,气候相对温暖,两岸泥沙淤积而成的肥沃的土壤、水源丰富,所以这里是高原地区理想的人类栖息地。 兰州 山区 ——带状聚落 兰州城区为什么沿黄河谷地延伸? 在山区,河谷地区地形相对平坦,淤积有肥沃的土壤,水源也相对丰富,适合于聚落的发展。 冲积平原 ——团状聚落 济南 为什么冲积平原形成了城市聚落? 土壤肥沃,水源丰富,河网密布,有着便捷的内河航运 3.聚落选址时应注意什么? [合作探究] (1)为什么河流上游,聚落位置选择在地势较低的A地;而在河流中下游,聚落位置选择在地势稍高的B地?  河流的上游在山区,地势较高,气候寒冷,A地位于河谷地区,地势低,气候温暖,而且土壤肥沃,水资源丰富。 在河流中下游,水量大,易出现洪涝灾害,聚落宜建在地势较高的B地。 (2)A、B两地的聚落哪个更有可能发展为城市?为什么? 河流干、支流汇合处,便于人、物流的集聚和中转;地势平坦,利于农耕和基建;为城市提供充足水源 影响交通线路分布的因素 1、自然因素: 、 、 等。 2、社会经济因素: 、资源、 、工农业生产水平、 等。 地形 水文 人口 科学技术 城镇分布 气候 地势阶梯 第一阶梯 第二阶梯 第三阶梯 主要地形 高原 高原盆地 平原丘陵 地势阶梯 第一阶梯 第二阶梯 第三阶梯 主要地形 高原 高原盆地 平原丘陵 线路密度 小 较大 最大 思考:四川省大致可分为哪两个地形区? 西部山地高原 东部四川盆地 四川地形与交通布局 东部四川盆地 东部四川盆地的平原地区,交通线路稠密,基本呈“网状”分布 川西山地高原地区 西部的川西高原,交通线路稀疏,多沿山谷、呈“之”字形分布 地形 交通线路 原因 选线原则 布局 走向 形态 平原 地区 地形对交通建设限制 。 选择 ,避开 ,尽可能降低 ,减少 破坏 山区 地形起伏大,交通建设限制因素较多 网状 较少 “之”字形 有利地形 不利地段 工程造价 地形对交通线路布局和形态的影响 生态环境 平直 弯曲 稠密 稀疏 在图4-14中,有A、B、C三种铁路选线方案,其中相对合理的是哪种方案?为什么? C方案相对合理 A线路最短,但要翻过山顶,地形坡度大;B线路较长,中间还需穿过山顶的鞍部,地形坡度也较大;C方案虽线路也较长,但所经地区坡度较小,修筑难度小。 请设计一条从城市A到乡村B的公路 连接居民点, 方便人们出行 应避开沼泽地 在陡坡上成“之”字型 山谷中的道路应避开陡坡 跨过河流时修建桥梁 少占良田 在设计路线时,你注意到了哪些问题呢? 总结:交通线路设计原则 1、在进行交通线路的选线时,要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。 2、选择有利地形、避开不利地段,尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。 谢谢大家! 感谢您的观看!

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