京沪高速铁路施工阶段承包商风险管理实证研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学硕士论文 西安建筑科技大学硕士论文 PAGE PAGE 2 PAGE PAGE 5 献(4) 系统的总结了风险管理的发展过程，理论研究和实践应用的研究现状 ，并从认 识角度、理论研究、应用研究 三方面分析总结目前我国项目风险管理研究存在的 一些问题。当前在我国存在风险管理实践应用不足、理论探讨不系统等问题。虽 然项目风险管理有显著的现实意义，但在国内外开展得都不是很普遍，很多人不 太了解风险管理的后期效应，人们没有用足够的证据说明风险管理避免了多少损 失，间接带来了多少经济效益和长期经验方面的知识积淀。并且 ，只认识到风险 的负面作用(下行风险) ，而没有看到风险损失的背后同时隐藏的机会和利益(上行 风险)的片面认识 ，也是误导和影响人们对实施项目风险管理的积极性。我国有关 风险和风险决策的论着已有陆续出版 ，但针对具体项目讨论风险管理则很少，研 究程度还需进一步深入 ，理论基础还要有待进一步完善。并且针对不同的项 目管 理方式和运作模式，有不同的风险管理体系 ，公认的结构体系还没有形成。项目 风险管理应用的深度和广度还很不够，我国大部分研究是从学术研究的角度出发， 然后在有限的行业和领域进行尝试性地应用，与国外首先从实践中发现问题，然 后才有该领域的研究和探讨的研究方法迥异。从数理方法的角度重视风险识别方 法研究，没有从实际数据分析和风险因素的具体内容出发，这样就容易导致理论 研究与实践应用相脱节。并且，由于我国长期计划体制的影响，有些领导层缺乏 对风险管理必要性的充分 认识。在重大工程项目的管理实践中， 项目的风险研究 主要局限在项目的可行性分析阶段，大部分项目管理当中 ，还没有建立专门的管 理机构来实施风险管理，甚至没有参与企业重大决策的风险决策人员，更谈不上 设有从事风险分析和风险管理的专员，而针对特定行业和项目背景的风险管理过 程与方法的应用研究更少。 1.1.2 课题研究的必要性 京沪高速铁路工程项目具有所涉及的风险因素较多和其影响较重等诸多特 点，因此有必要以科学的方法和手段具体地研究京沪高速铁路工程风险发生和变 化的规律.使之尽 可能接近并反映实际的情况变化，防 患于未然，以便使风险所 造成的损失降低到最低的限度。目前，还没有具体针对京沪高速铁路工程项目进 行风险评估的方法、模型和体系，对京沪高速铁路 工程的风险评估，还仅限于在 可行性研究报告中的定性分析和少量的定量分析，在目前施工阶段还不能进行全 面系统的定量分 析，还没有合 理的、完整的分析控制体系 ，在这种状况下，采取 各种措施加强京沪 高速铁路项目的风险管理是十分迫切而且必要的。我国的风险 ‘r .. 、 ‘.‘; . ... 西安建筑科技大学硕士论文 管理水平仍处于引进、吸引和消化阶段，与国外差距明显 ，借此国家大力进行铁 路工程建设的时机，将风险管理理论应用到京沪高速铁路建设中去，从实践 中总 结经验，将有助于不断完普提高我国风险管理理论水平，在实际的工程项目中具 体实施项目风险管理，将有助于保障工程项目建设顺利进行。 1.2本课题研究的研究范围、目的 1.2.1 研究范围 风险可以有多种分类，不同的项目有不同的风险，同 -个项目所处的阶段不 同风险也不同 ，同一个项目中承包商、业主、监 理等责任主体的风险也各不相同， 因此，笔者认为风险管理应该是动态的，具体的，针对不同的项目应该具体问题 具体分析。由于个 人能力及时间限制，本文只能从某一 角度出发，综合考虑各种 风险因素可能带来的影响及应该采用的控制措施，达到控制风险，降低成本提高 效益的目的。在施工阶段，施工单位对工程目标的实现负有最直接的责任 ，本文 选择施工单位作为研究载体 ，而风险管理工作包括).风险因素分析; 2. 风险因素 识别预测; 3. 风险信息分析评价 ;4. 风险控制措施; 5. 风险管理效果评价等部分。 本文将以施工单位风险管理的过程为主线 ，在对研究现状 、相关资料分析及实地 调查研究的基础上 ，拟对具体成本增加风险和工期延长风险展开研究，并简要提 及目前最新风险管理技术、风险评价方法等内容 。本课题的主要研究内容包括 : (1)研究风险管理的含义、介绍高速铁路项目开展风险管理工作的重大意义: (2) 分析风险管理!理论研究和实践应用现状 ，找出高速铁路项目风险管理，存 在的问题: (3) 系统分析京沪高速铁路项目施工阶段存在的问题和风险因素 ，探讨建立 具体的风险管理体系: (4) 风险分析评价方法分析和风险评价模型的建立 ; (5)研究应该采取的具体风险控制措施，指导京沪高速铁路的风险管理工作: 1.2.2课题的研究目的 本课题的研究目的是通过对我国风险管理实践推广比较缓慢 ，特别是在大型 铁路工程项吕中风险管理效果不明显，