交通科技成果评价理论与方法分析-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文摘 武汉理工大学硕士学位论文 摘 要 在科技评价立法、评价程序、评价机构和评价理论与方法等方面国外已形成 一套较为完善的系统化、规范化的科技评价体系。科技评价已成为许多国家科研 管理过程中不可缺少的重要环节和手段。我国有关科技管理部门正在着手规范我 们的科技成果评价工作，也开展了一些试点工作，取得了一些可供借鉴的理论与 方法。如何对交通科技成果进行定量、科学、客观的评价，是交通科技管理中一 个重大的理论问题和实际问题，也是交通科技管理政府职能转变，建立多元化的 科技评价体系的需要。 本论文在对国内外科技成果评价理论、方法广泛调查基础上，研究分析了诸 如应用频次统计法、德尔菲(Delphi)法、文献调研法、应用相关分析法等10 种科技成果评价的方法，通过对1991至2000年交通部科技计划所实施情况， 由交通科技主管部门组织进行了成果鉴定、验收和评审等成果评价的项目的分 析，提出了本人对交通行业对科技成果进行科学、规范和定量地评价的方法，即： 在建立“八五”、“九五”交通科技成果管理及成果简要数据库的基础上，通过对 研究内容、专业分类、投入强度、成果属性、地域分布、承担单位属性、科研人 员属性和获奖情况等诸多方面进行统计分析，研究了交通科技成果的特点和规 律，提出了存在的问题和对策；从建立交通科技成果评价指标体系的要求上，具 体提出了交通科技成果评价指标体系设计原则与方法探讨了交通行业科技成果 评价指标体系的构成及权重确立等问题；从加强我国交通行业科技成果评价的科 学化组织与管理出发，探讨了如何建立科技成果评价制度、评价机构、统一的评 价技术标准和交通行业专家咨询数据库以及如何简化交通科技成果评审形式等 问题。在研究过程中，邀请了行业内的多名专家对我们所分析的项目，按照课题 提出的“交通科技成果评价指标权重体系专家调查表”和“交通科技成果专家评 价表”重新进行评价，并与原评价进行比对，对评价指标的权重和分值进行调整， 使得科技成果的评价能够予以量化。 我国科技成果评价工作仍处于研究探索阶段，希望能够通过这次研究对交通 行业的科技成果评价工作的科学化、系统化、规范化有所促进，为交通行业的科 技工作做出应有的贡献。 关键词：交通科技成果评价 武汉理工大学硕士学位论文Abstract 武汉理工大学硕士学位论文 Abstract As for the scientific—technology(ST)evaluations legislations， evaluations procedures，evaluations organizations and evaluations theories and methods。etc．，there has been a set of systemiC and standard ST evaluations system in foreign countries．ST evaluations have become a very important part and method in many national ST researches managements．In our country，the ST management departments have been working for the standard of evaluations of ST achievementS．and have obtained some valuable theories and methods．That how to make a quantified，SCientifiC and objective evaluation for transportation ST achievement ls an important theoretical and practical problem，and it is alSO required by the change of the government functions of the transportation ST management and establishment of a general ST evaluations system． On base of studying domestiC and foreign theories and methods for evaluations of ST achievements．thiS thesiS analyze 10 methods for evaluations of ST achievements， such as application f