基于ML5805的ETC系统读卡器射频板和天线的设计-电子与通信工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A DESIGN OF RF BOARD AND ANTENNA FOR RF READER OF ETC SYSTEM A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Electronic and Communication Engineering Author: Tang Jiacheng Advisor: Xue Hongxi School : School of Electronic Engineering 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘 要 ETC（Electronic Toll Collection）系统是当今世界各国广泛研究和使用的一种 高速路不停车收费系统，系统通过在高速路上安装射频读卡器并且在车辆上安装 射频卡来实现对过往车辆的自动收费。相比于传统的 MTC，其优点在于不仅减轻 了人的工作量且车辆的通过速度有数倍的提升。而我国 ETC 系统的研究与发展相 对国际情况比较滞后，所以本文对 5.8GHz ETC 系统读卡器的射频研究有重要价值 和使用意义。 在人们生活方方面面快速信息化的今天，人们信息传输速率的要求是不断上 升的，ETC 系统也不例外，对于一辆车人们不仅仅想知道其车牌，而且想知道其 车主、购买日期、使用年限、违规情况等很多信息，这就对系统提出了速率快的 要求。随着 2007 年国家出台了 GB/T20851 协议，对 ETC 系统的研究也越来越广 泛，但是限于市场上射频收发芯片的速率不高，协议要求的传输速率仅为 1Mbps。 本文通过使用 RFMD 公司的收发芯片 ML5805，来搭建读卡器的射频部分，能够 实现 2Mbps 的传输速率，并相应设计了 5.8GHz 右旋圆极化天线，满足了系统对无 线传输的要求。 本文首先介绍了 ETC 系统，并在详细分析了 ETC 系统在国内外的发展形势后 说明了研究的意义。第二章从整体的角度阐述了 ETC 系统的由来、演变和框架。 第三章介绍了此次读卡器射频部分设计的思想，从如何选择芯片到收发链路的射 频分析，最终完成原理图的设计；然后相应的做出 PCB 板图，并制板、测试、调 试。第四章详细介绍了天线的设计与仿真，由于整个系统要求在工作过程中在覆 盖区内有均匀的辐射响应，再加上接收效率的要求，本文采用圆极化天线设计。 为了实现天线与射频板之间的共形，天线采用微带形式。另外圆极化微带天线还 具有剖面低、重量轻、体积小等优点。 关键词：ETC，ML5805，射频读卡器，圆极化天线，缺陷地 I ABSTRACT ABSTRACT The ETC system is a kind of charging system used one expressway without pulling up which has been used and studied extensively nowadays. The RF Reader on the road side would charge the car passing by which has a RF Tag on it automatically. The ETC system would have a better passing speed compared with MTC. The speed of the study about ETC system in china could not catch up with others. So the research on the RF part of RF Reader is meaningf