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电铲高级工技能鉴定培训
综合题部分
一、齿轮失效形式
• 教学目的和要求
• 了解齿轮失效形式的定义。
• 掌握齿轮失效的形式和原理。
• 熟悉齿轮失效的外在表现形式。
教学重点、难点
• 重点:齿轮失效的形式。
• 难点:齿轮失效的原因或机理
一、什么是齿轮失效?
• 齿轮服役后,由于产生变形,
齿面损伤或整体损坏等,至使
齿轮失去正常功能而失效。
一.轮齿折断
是在齿轮传动中由于各种以外原因,
一个或多个轮齿折断使齿轮失效;
1、轮齿折断的两种形式:
A过载折断
B疲劳折断
轮齿的过载折断
轮齿的过载折断
原因:
1、严重过载
2、冲击载荷
3、局部受载
发生部位:齿
轮根部
过载折断是指齿轮在工作过程中有严
重过载或冲击载荷的作用或者在制造
安装过程中,精度差,齿轮局部受载
疲劳折断
疲劳折断是指齿轮在传动过程中,轮
齿类似一根悬臂梁,受载后齿根处产
生较大的弯曲应力,由于轮齿在交变
的弯曲应力下工作,当齿轮工作一段
时间,齿根弯曲应力超过材料的疲劳
极限时,齿根圆角处将产生疲劳裂
纹,随着应力循环次数的增加,裂纹
迅速扩展,最终导致齿轮疲劳折断。
两种折断的外观差别
过载折断其特点是断口位置不固
定,断面粗糙。表面呈光亮色。
疲劳折断表面会出现断裂裂纹,裂
纹起点颜色不同于其他处裂纹。
预防方法
增大齿根圆角半径;
正变位,增大模数;
增大压力角;
强化处理:喷丸、滚压处理;
材料选用低碳合金钢,渗碳淬火。
2、齿面点蚀
定义:是在交变的接触应力作用
下,齿面接触应力超出材料的接
触疲劳极限,在载荷的多次重复
作用下,齿面表层就会产生细致
的疲劳裂纹,裂纹蔓延扩展,在
齿面上出现局部材料脱落,形成
麻点的失效形式,
现象:小裂纹-扩展-脱落-凹坑。
原因
轮齿在节圆附
近一对受力,
载荷大;
滑动速度
低形成油膜条
件差;
产生了接
触疲劳。
原因
轮齿在节圆附
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