400型系列固井水泥车技术讲座2(共享版).pptVIP

SZA5191TSN12型固井水泥车 湖北四钻石油设备股份有限公司 4、泵总成 柱塞泵总成 型号 3PC-270 输入最大功率kw 222 输入最大扭矩Nm 9045 柱塞直径㎜ 90 100 115（选一） 柱塞行程㎜ 200 润滑方式: 压力润滑 润滑动力端油箱容积L: 60 润滑柱塞油箱容积L: 20 凡尔盘直径㎜: Φ118 吸入管内径㎜: Φ100(4”) 排出管内径㎜: Φ50(2” ) 外形尺寸㎜(长×宽×高): 2420×1510×1383 质量㎏: 3749 4、泵总成 柱塞泵总成 柱塞泵总成 4、泵总成 工作特性：（发动机转速1800rpm） 7.9 1196 10.6 904 13 733 192 III 13.1 729 17.44 551 21.4 447 117 II 24.8 386 32.8 292 40.5 236 62 I 压力P MPa 排量Q L/min 压力P MPa 排量Q L/min 压力P MPa 排量Q L/min 115 100 90 柱塞直径㎜ 冲次(n/min) 档 位 4、泵总成 水泵总成 型号 PR-51 最大驱动功率kw 29 最大输入转速rpm 1800 最大工作压力MPa 1.47 吸入管内径㎜ Φ100（4”） 排出管内径㎜ Φ50 （2”） 外形尺寸㎜（长×宽×高）1425×300×330 质量㎏ 105 水泵总成 变速箱总成 4、泵总成 排量： 999 1450 II 510 746 I 排量L/min 转速rpm 档位 CV5-340-1 变速箱型号 七、主要结构和特点 修井机讲座－基本结构原理 整车结构特点 车台上所有部件均安装在金属构架上，并用螺栓将构架连接到载运车大梁上。 车台设备的布置情况从汽车驾驶室后依次安装备胎装置、电瓶箱装置、柴油机装置、离合器、刹车制动系统、传动轴、变速箱、柱塞泵总成、仪表操纵系统及计量罐。车台两侧设置入井高压管，吸入软管等，车台前下部安放燃油箱，车台后下部安放活动弯头等部件。 车台右侧安放了活动翻转踏板，位于柱塞泵液力端一侧，方便检修和操作。 车台前部放置燃油加热器及护罩，方便冬季预热发动机。 离合器操纵采用脚踏板控制。百叶窗采用气动控制。 控制系统灵敏可靠，操纵方便灵活。 七、主要结构和特点 离合器 柱塞泵 柴油机 电瓶箱 备胎装置 传动轴 仪表箱 计量罐 齿式联轴器 变速箱 高压备管 吸入软管 活动弯头 活动踏板 翻转梯子 排出管汇 吸入管汇 七、主要结构和特点 传动方式及流程 柴油机通过磨擦离合器和传动轴将动力传递到变速箱，经变速箱变速后，通过一输出轴及齿式联轴节带动柱塞泵工作，通过另一输出轴（付轴）及弹性联轴节带动水泵工作。 水泵从计量罐或外接管线吸入清水，将其加压后流至混合器，通过混合器喷嘴节流，使之形成真空并将水泥吸入，混合成水泥浆流入泥浆槽。 柱塞泵从水泥浆槽吸入水泥浆，通过排出管汇泵入井中。 七、主要结构和特点 七、主要结构和特点 计量罐 吸入管汇 排出管汇 吸入管汇 柱塞泵 水泵 变速箱 柴油机 离合器 传动轴 仪表控制箱 安全阀 七、主要结构和特点 柴油机装置 动力机采用卡特彼勒CAT C13柴油机。带有低油压、高水温、超转速三套自动保护系统，采用电子调速器，PTO速度控制，安装重型空滤器及消声器，发动机显示系统（转速，温度，压力）等。 该柴油机符合?EPA/CARB TIER3, 欧III级排放要求。进气系统为涡轮增压器，空气对空气后冷却；控制系统为电子调速器，辅助动力（PTO）速度控制，冷机起动模式；冷却系统有节温器及外壳、齿轮驱动缸套水泵、前侧水泵进水口；排气系统为干式排气歧管，前端排气；飞轮为SAE1号；燃油系统为电子单体泵，次级燃油滤清器；润滑系统有曲轴箱呼吸器、机油冷却器、机油滤清器、机油泵等； 仪表台上设置有柴油机参数显示器（转速、温度、压力），用以监控柴油机运行状态。仪表箱上设置有红色紧急停机按钮