基于车牌识别的园区道闸车辆管理系统软件设计-电子信息技术及仪器专业论文.docxVIP

⑧论文作者签名： ⑧ 论文作者签名： 指导教师签名： 论文评阅人1： 隐名迁闼厶 评阅人2： 奎园』 数拯 评阅人3： 边二壬盈窒基 评阅人4： 评阅人5： 答辩委员会主席： 王晓莲 熬援 委员1： 周且 亘』数拯 委员2： 里翘 量』数拯 委员3： 邋童 蔓』熬拯 委员4： 整苤放亘』丑究遗 万方数据 浙江大学研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 浙江大学研究生学位论文独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发 表或撰写过的研究成果，也不包含为获得浙江太堂或其他教育机构的学位或 证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所傲的任何贡献均己在论文 中作了明确的说明并表示谢意。 嫦一拶一 ㈠川曰 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解逝江太堂 有权保留并向国家有关部门或机 构送交本论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权逝塑太堂 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播，可以采用影 印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本授权书) 一躲秘，洳、 翩虢 签字目期：p15年弓“Et 签字日期：加【f年； 月I 7日 万方数据 浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 致 谢 致谢 研究生生涯转瞬即逝，在此论文即将完成之际，由衷地感谢给予我指导、帮 助和支持的人。 首先衷心感谢我的导师陈耀武老师在我的研究生期间给予的指导和鼓励，为 我们提供了优越的科研环境，以及积极向上的学习氛围，同时在思想上和生活上 给予诸多的关怀和帮助。他渊博的学识、学术上的独到见解和精益求精的工作精 神一直激励着我们不断的探索新知识。在论文开题之初，陈老师便给予我非常大 的帮助和指导，之后对我的课题进行耐心的指导，在此向他表达我深深的敬意。 衷心感谢蒋荣欣老师，感谢他在我实验室科研项目上对我的支持和帮助。他 科研经验丰富、态度认真负责、专业技能精湛，深深地影响着实验室的每一位同 学。在我论文的选题和修改、方案和设计上，蒋老师都对我进行了细心的指导和 关心。 衷心感谢实验室周凡副教授、田翔副教授和黄轶伦副教授。三位老师在实验 室对学生的科研指导兢兢业业，师长般的教导风格使我们体验严谨学术的同时倍 感亲切，且时时刻刻为学生利益着想的师风深深感动了我。 感谢欧进利、崔彦、汤家兴、李洪、俞鑫刚、肖国平、李益庆、蒋涛琳和彭 爽等师兄师姐在我学习上和生活上的指导和关心，在科研上给我树立了好榜样， 并帮助我解决在项目工作上遇到的很多困难，我会一直努力向他们看齐。 感谢章丽、应琴芳、刘秋燕、闫彬、沈翼洲、韩杰、吴家骥、申若亮、史杭 波、申晨和王涵等同窗好友，以及胡乐、边炀凯、张露林和曾汉洋等师弟，与他 们一起努力完成实验室科研项目，同时也一起愉快的度过丰富的课余生活。让我 在实验室的科研道路上感受彼此之间团结互助的精神，这种精神一直激励着我日 后的勤奋学习和刻苦钻研。 感谢我的家人，感谢他们二十多年来对我的精心培养和关心，你们无私的付 出和永远的支持是我努力拼搏的动力源泉，使我走向更美好的明天。最后感谢我 身边的每一位朋友，在我遇到困难的时候总是能够耐心的开导和帮助我。 冯凌颖 201 5年1月 万方数据 浙江大学硕士学位论文 浙江大学硕士学位论文 摘 要 摘 要 近年来，随着城市汽车保有量的急剧增加，加强对小区与停车场等公共区域 的进出车辆管理显得尤为重要。传统的基于lC卡或RFID技术的园区道闸车辆 管理系统具有安装复杂，使用不便，且存在车辆被掉包的隐患等问题，在一些车 辆出入随意性较高或者应用场景复杂的环境下已无法满足车辆管理的需求。 针对传统道闸车辆管理系统的不足，本论文研发了一种基于车牌识别的园区 道闸车辆管理系统。针对系统软件的功能需求，完成了系统数据服务中心、管理 中心客户端和岗亭本地系统三部分的软件研发。系统具有白名单管理、车辆通行 记录管理、岗亭信息管理、用户管理和紧急情况处理等功能，岗亭和数据服务中 心之间实现了分布式异构数据库的同步机制。针对车辆放行的高实时性要求，本 文进一步研发了一种车辆检测到道闸放行过程的低时延处理设计方案，从摄像机 预处理、图像传输过程和工控机后续图像处理三个环节入手，设计一种结合区域 提取的图像分块传输流程，提高了系统各个处理环节的效率。 实验结果表明，本论文研发的基于车牌识别的园区道闸车辆管理系统，满足 了系统应用需求。同时利用数据库同步机制实现数据的本地备份，保证系统在网 络故障条件下能够切换至本地正常运行。系统具有很好的响应性能，在确保车牌 识别准确率的前提下，系统的图像传输与处理