基于公共服务平台的汽车回收处置信息服务技术研究-计算机系统结构专业论文.docxVIP

The Information Service Technology Research of Automobile Recycling and Disposal Based on Public Service Platform A Thesis Submitted to Chongqing University in Partial Fulfillment of the Requirement for the Degree of Master of Engineering By Liu Mengmeng Supervised by Prof. Liu Weining Major: Computer System Architecture College of Computer Science of Chongqing University, Chongqing, China April 2011 中文摘要 中文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 I I PAGE PAGE IV 摘 要 为实现节能减排的战略目标，我国已启动了汽车、家电等产品的回收处置， 由于回收处置涉及的产业链长、地域分布广，很多产品的处置方案直接影响资源 再利用率，并且影响其对于生态环境的污染程度，因此与之相关的产品前端的设 计、生产等信息，对于后端的处置至关重要。论文以汽车行业为背景，研究汽车 回收处置的信息服务技术，具有重要的理论及实际意义。 论文分析了汽车回收处置前、中、后三个阶段对信息服务的需求，基于课题 组前期研究成果——RFID 公共服务平台（简称 ORFP），研究提出了汽车回收处置 信息服务方案，旨在解决汽车从回收前到处置后的一系列业务信息共享关键技术 问题。在汽车回收前，运用灰色预测法解决了废旧汽车回收数量信息不确定性， 使得回收处置更具计划性； 同时研究提出了汽车 BOM 订阅完善方法，解决了跨 系统、跨企业的汽车 BOM 表的动态完善和获取问题；分析了汽车回收处置典型的 业务流程和特征，并基于 ORFP 体系，研究提出了一套适合该类业务的行业级服 务模型，实现了汽车处置过程中业务信息的获取及处理，以便于汽车回收处置后 向供应链提供相应信息服务。分析并研究了汽车回收处置过程中如何将 RFID 原子 事件进行处理并转换成具有业务意义的信息事件，进而以此对汽车回收处置过程 进行追溯；基于 Web Service 思想，分析了供应链中各参与者对汽车回收处置的信 息需求，研究提出了处置信息对外服务封装规范及安全服务机制，解决了开放环 境信息服务的标准化和安全性问题。 基于上述研究成果，设计并实现了一个汽车回收处置企业信息服务原型系统， 并通过对此原型系统中关键功能的介绍与展示，从而验证了论文相关研究方法的 可行性。 关键词：汽车回收处置信息服务，ORFP，汽车 BOM 订阅完善方法，过程追溯 英文摘要 英文摘要 重庆大学硕士学位论文 重庆大学硕士学位论文 III III PAGE PAGE IV ABSTRACT In order to achieve the strategic objective of energy-saving and emission-reduction, China has launched the recycling and disposal of automobile and household appliances. Due to the characteristics of long industry chain involved and wide geographical distribution in the recycling and disposal, many solutions of products recycling and disposal do not only affect the recyclability directly, but also affecting the environmental pollution. As a result, the product related information of design and manufacture in the earlier stage is extremely significant to the later stage of recycling and disposal. On the basis of automobile industry, this thesis researches the information service technologies of automobile re