基于刚度折减的耐压圆柱壳结构稳定性研究-船舶与海洋结构物设计制造专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 分类号： 密级： ＵＤＣ： 编号： 工学硕士学位论文 基于刚度折减的耐压圆柱壳结构 稳定性研究 硕士研究生 ：李金华 指 导 教 师 ：王晓天 教授 学 位 级 别 ：工学硕士 学科、专业 ：船舶与海洋结构物设计制造 所 在 单 位 ：船舶工程学院 论文提交日期 ：2013 年 12 月 论文答辩日期 ：2014 年 03 月 学位授予单位 ：哈尔滨工程大学 Classified Index: U.D.C: A Dissertation for the Degree of M. Eng Research on Stability of Pressure Cylindrical Shell Based on Stiffness Reduction Candidate: Li Jinhua Supervisor: Prof. Wang Xiaotian Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Design and Construction of Naval Architecture and Ocean Structure Date of Submission: December , 2013 Date of Oral Examination: March, 2014 University: Harbin Engineering University 哈尔滨工程大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。 有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注 明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 作者（签字）： 日期： 年 月 日 哈尔滨工程大学 学位论文授权使用声明 本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作 的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送 交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进 行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的 全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一 署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。 本论文（□在授予学位后即可 □在授予学位 12 个月后 □解密后）由哈尔滨工 程大学送交有关部门进行保存、汇编等。 作者（签字）： 导师（签字）： 日期： 年 月 日 年 月 日 基于刚度折减的耐压圆柱壳结构稳定性研究 摘 要 随着海洋开发和军事上的应用，潜艇获得了迅速的发展。圆柱壳作为潜艇耐压船体 的主要结构形式，在生产和制造过程中不可避免产生各种初始缺陷, 影响了圆柱壳的承 载能力。因此研究轴对称初始缺陷、局部凹陷及非轴对称缺陷对圆柱壳结构稳定承载能 力的影响，具有重要的理论和实际工程意义。主要工作内容如下： （1）将环肋圆柱壳的总势能分为常数项部分，线性项部分和平方非线性项部分， 明确了影响圆柱壳稳定载荷的为非线性总势能部分。通过将圆柱壳的非线性总势能项分 为薄膜刚度和弯曲刚度以及由外力影响的几何刚度，应用刚度折减系数方法研究了各部 分刚度在圆柱壳稳定承载能力中的作用。 （2）通过建立含轴对称缺陷圆柱壳的几何方程，推导了其失稳载荷计算公式。分 析了结构参数变化时，轴对称初始缺陷对圆柱壳肋骨间失稳载荷和总体失稳载荷的影响 规律。通过研究轴对称初始缺陷对圆柱壳稳定性的影响机理，给出了计算含轴对称缺陷 圆柱壳的薄膜刚度折减系数公式和图谱。 （3）将含局部凹陷的圆柱壳分为局部缺陷部分和完整部分，在缺陷部分应用含轴 对称缺陷的圆柱壳几何方程，推导了计算含局部凹陷圆柱壳临界失稳载荷的计算公式。 分析了缺陷参数以及圆柱壳结构参数变化时局部凹陷对圆柱壳稳定承载能力的影响。通 过研究局部初始凹陷对圆柱壳稳定性的影响机理，给出了计算含局部凹陷圆柱壳的薄膜 刚度折减系数公式和图谱。 （4）根据薄壳理论建立了含失稳波形初始缺陷圆柱壳的几何方程，推导了计算其 失稳载荷公式。研究了圆柱壳结构参数变化时，非轴对称初始缺陷对圆柱壳稳定性的影 响。通过研究非轴对称初始缺陷对圆柱壳稳定性的影响机理，给出了计算含非轴对称初 始缺陷圆柱壳的薄膜刚度折减系数公式和图谱。将本文得到的含非轴对称初始缺陷圆柱 壳的失稳载荷与规范方法和试验进行了对比分析，验证了本文方法的可靠性和实用性。 关键词：圆柱壳体；初始缺陷；影响机理；刚度折减法