物流运输与配送管理 张远昌主编.pdfVIP

第 1 页 第 章　　运输与配送概述 运输与配送 同属物流系统 中的线路活动 ，都是为 了实现物 品的位 转移这一 主要功能，但运输 以远距离、大批量货物的位置转移为主 ，配送则主要从事近距离、 小批量货物高频率的位置转移 ，并辅 以多种服务功能。它们相辅相成 ，互为补充 ， 共同创造物品的空间效用。 运输、配送及其相互关系 运输及其功能 运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。 运输不 同于搬运，它与搬运 的主要区别在于：运输是在大范围内（如城市之间、 工厂之间等 ）进行的以实现物品位移为 目的的物流活动；搬运一般是在 同一区域范 围内（如工厂、仓库、车站等 ）对物 品进行 的以水平移动为主要 内容 的物流作业 。 运输 的功能主要是实现物 品远距离的位置移动，创造物 品的“空间效用 ”，或称 “场所效用 ”。 运输除创造空间效用外，还创造 时间效用 ，具有一定的存储功能。通过储存保 管，将物 品从效用价值低的时刻延迟到价值高的时刻再进入消费，使物 品的使用价 值得到更好 的实现 。因为运输货物 需要时间，特别是长途运输 需要 的时间更长 ，在 这个过程 中货物实际是储存在运输工具 内。为避免物品损坏或丢失，还要为运输 工具 内的货物储存创造一定的条件 ，这在客观上创造了物品的时间效用。在 中转 供货系统 中，物 品经过运输节 点（车站、码头 ）时，有 时需要短 时 间的停 留（一至几 天 ），这时如果将货物卸下入库，然后再装车发运，其费用还不如让其在运输工具 中 暂储存更合算。 第 2 页 什么是配送 配送 的定义是：在经济合理的区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加 工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动 。并不是所有 的配送 都一定需要这些作业，用户 的要求不 同、配送 的客体不 同，作业 内容也就会有所取 舍，如包裹快递配送就不需要加工、分割等作业 。另外，配送一般有一个集货过程， 即把分散的货物集中起来，以便进行其他的配送作业。 运输与配送 的关系 运输和配送都是线路活动 运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，这 是一种线路活动 。配送 以送为主，属运输范畴，也是线路活动 。 运输与配送的差别 主要表现在 以下几个方面： 活动范 围不 同。运输是在大范 围内进行的，如 国家之 间、地 区之 间、城市之 间 等；配送一般仅局限在一个地区或一个城市范围之内。 功能上存在差异。运输是实现 以大批量、远距离的物品位置转移为主，运输途 中客观上存在着一定的存储功能。配送 以实现小批量、多品种物品的近距离位置 转移为主 ，但 同时要满足用户 的多种要求，如多个 品种、准时到货、多个到货地点、 小分量包装、直接到生产线、包装物 回收等。为 了满足用户 的上述要求，有时需要 增加加工、分割、包装、存储等功能，因此 ，配送具有多功能性 。 运输与配送的互补关系 一般来说，在运输和配送 同时存在 的物流系统中，运输处在配送 的前面，先通 过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。 下面 以中转供货系统为例予以说明。 生产企业生产 的产 品可有两种途径到达用户手 中，一种是直接供货，即产品不 经过中转环节直接送到用户手中，如图 所 示 。图 中（ 为直接运输方式， 为直接配送方式。直接运输方式是对那些批量大、距离远，或大型产品是合适的， 如大型机 电设备，大批量消耗 的钢材、水泥等均采取直接运输方式。但是如果用户 第 3 页 需求 的量不大，或在时间上很分散 ，而且又不是大型产 品，这时就应该采取配送方 式 ，图 中（ 弧线表示巡回送货。