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- 2019-03-14 发布于北京
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1、行业景气度跟踪:销量
1、行业景气度跟踪:销量
根据中汽协数据统计:
1月国内汽车产236.5万辆,同比-12.1% ;销236.7万辆,同比-15.8% 。其中:乘用车产199.5万辆, 同比-14.4% ;销202.1万辆,同比-17.7% 。商用车产37万辆,同比+3.2% ;销34.6万辆,同比-
2.2% 。
图 汽车月度销量表现 图 乘用车月度销量表现
资料来源:中汽协、
1、行业景气度跟踪:销量品牌
1、行业景气度跟踪:销量
品牌
谱系
2019年
日均增速表现
1月
自年初累计
1月同比
1月环比
1月同比
上汽大众
欧系
190000
190000
-11.2%
11.7%
-11.2%
一汽大众
欧系
161069
161069
-32.0%
-10.8%
-32.0%
北京奔驰
欧系
54256
54256
1.5%
16.5%
1.5%
华晨宝马
欧系
52922
52922
22.0%
27.9%
22.0%
神龙汽车
欧系
12254
12254
-63.1%
-15.2%
-63.1%
猎豹汽车
欧系
10739
10739
-3.0%
83.4%
-3.0%
广汽菲克
欧系
9217
9217
-30.9%
-9.5%
-30.9%
沃尔沃亚太
欧系
8886
8886
-12.4%
-20.8%
-12.4%
上汽通用
美系
180497
180497
-10.9%
5.0%
-10.9%
上汽通用五菱
美系
110391
110391
-26.5%
-25.7%
-26.5%
长安福特
美系
14736
14736
-69.8%
-17.5%
-69.8%
东风日产
日系
112232
112232
-1.3%
-20.8%
-1.3%
广汽丰田
日系
79700
79700
74.8%
89.6%
74.8%
一汽丰田
日系
78369
78369
-6.5%
45.5%
-6.5%
广汽本田
日系
73617
73617
1.6%
8.6%
1.6%
东风本田
日系
66286
66286
-1.7%
-17.8%
-1.7%
长安马自达
日系
12278
12278
-43.9%
2.4%
-43.9%
广汽三菱
日系
12101
12101
-22.8%
-9.5%
-22.8%
北京现代
韩系
32034
32034
-46.6%
-63.5%
-46.6%
东风悦达起亚
韩系
29472
29472
-2.3%
-42.9%
-2.3%
吉利汽车
自主
158393
158393
2.1%
69.7%
2.1%
长城汽车
自主
100251
100251
1.2%
-16.7%
1.2%
长安汽车
自主
76269
76269
-33.3%
47.1%
-33.3%
上汽乘用车
自主
61607
61607
-15.6%
-27.3%
-15.6%
奇瑞汽车
自主
49523
49523
18.0%
-23.8%
18.0%
比亚迪汽车
自主
43350
43350
2.8%
-28.8%
2.8%
广汽传祺
自主
33896
33896
-44.6%
-32.5%
-44.6%
东风小康
自主
24342
24342
-20.6%
8.1%
-20.6%
江淮汽车
自主
21156
21156
3.9%
39.2%
3.9%
众泰汽车
自主
15039
15039
-43.1%
-31.1%
-43.1%
东风柳州
自主
11086
11086
-44.7%
23.3%
-44.7%
一汽轿车
其他
15407
15407
-39.7%
-32.0%
-39.7%
按车系看,受消化库存影响,整体批发销量表现均较差,
日系品牌的1月同比增速相对较好,其中广汽丰田表现持续优异, 同比及环比均实现大幅度增长;
欧美系品牌中,华晨宝马持续稳健增长;而美系品牌表现持续低迷,销量同比下降明显;南北大众表现均不佳,一汽大众同比大幅下降,而上汽大众由于18年12月基数较低,环比上升较明显;
自主品牌中,吉利、长城、比亚迪均同比小幅增长,其余大多表现不佳。
资料来源:乘联会、
注:厂家周度数据与月度数据、产销快报数据可能存在小幅差异,受流通环节影响。
表 主流品牌1月销量表现(按乘联会厂家周度数据统计,辆)
1、行业景气度跟踪:库存2019年1月库存预警指数为58.9%,比18年12月 下降7.2个百分点,位于警戒线以上(50%枯荣线
1、行业景气度跟踪:库存
平均日销量指数为31% ,环比下降19.7个百分点。
库存指数为44.5%,环比下降25个百分点。
1月库存预警指数从历史高点稳步回落,我们认为2月受春节假期因素影响,销量低迷,继续消化库存。
图 库存预警指标细分指数的2019年1
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