高速公路桥梁上部结构质量监理细则.pdf

桥梁上部监理实施细则 一、 砼、钢筋砼预制构件 （一）预制构件监理事项： 1、监理工程师审核并批复承包人的施工方案，执行首件工程认可制。承 包人应在收到批复或监理同意后，方能进行施工。 2、监理工程师组织首件工程验收，承包人应向监理工程师呈报首件工程 自检合格、施工中存在的问题、今后施工中如何纠正并书面报予监理。 3、首件工程认可后，由现场监理工程师批复自检报告，即可进行全面开 工。 （二）模板 1、梁板预制底模应坚固、无沉陷、防止由于排水不畅造成地基下沉，底 模应尽量采用钢板制作。 2、对张拉的梁板做底模时要根据设计梁长所起的高度设置反拱。 3、侧模应采用定型钢模，模板表面应光洁，无变形，接缝要严密，不漏 浆。 4、张拉底模的台座两端的基础要加强，防止张后两端下沉。 5、对拉螺杆布置要合理，防止发生爆模。 6、同一结构上应采用同一类别的脱模剂，脱模剂不得污染砼的表面。 7、模板制作及安装应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000 及设 计要求。 （三） 钢筋 1、钢筋制作前，监理人员应对钢筋出厂质量证明书，每捆（盘）钢筋 标牌，并按批号及直径分批进行检查，试验工程师抽样应符合规范要求。 1 2、钢筋制作、加工、焊接、绑扎、切断、张拉都应符合《公路桥涵施工 技术规范》JTJ041－2000 及设计要求。 3、钢筋接头，如设计图纸未说明当钢筋直径≥12mm 时，应采用焊接，当 钢筋直径＜12mm 时，可采用绑扎。焊接及绑扎长度应严格执行《公路桥涵施 工技术规范》JTJ041－2000。 4、钢筋加工其形状和尺寸应严格按照设计图纸执行，对于标准弯钩应按 有关规定执行。 （四） 刚绞线及张拉 1、预应力钢绞线进场应认真检查质量证明书、包装、标志和规格等。 钢绞线的采用必须符合设计要求。 2、试验工程师应按批重报送权威机构进行试验检测。 3、对钢绞线和锚具的质量必须得到可靠的保证，在购置选择上应优先选 用部级厂家，保证质量稳定性的产品。 4、在施工中所有操作及质量检查标准应严格遵循《公路桥涵施工技术规 范》JTJ041－2000的要求进行，并严格按设计图施工。 5、预应力钢绞线在符合 ASTM A416－97的规定，标准强度、弹性模量、 松弛率、钢绞线规格应符合设计要求。 6、在施工过程中严禁使用电弧切割，应用切割机或砂轮锯切割。 7、切割场地要求平整、硬化，要有防雨、防潮措施。钢绞线下料要有专 人负责并及时编号。 8、锚具、夹具和连接器进场必须经监理工程师验收，合格者方可使用。 锚具采用符合设计图纸要求的锚具和与其相配套的张拉设备。 9、张拉使用千斤顶应进行校定并上报监理工程师，对设计提供的钢绞线， 2 张拉时伸长值应进行重新计算并报监理工程师批准后采用。在校验期内张拉 机具出现不正常现象（如仪表反应张拉力与理论伸长值相差太大，应对张拉 设备重新校验。） （五） 砼运输、浇筑及养护 1、砼在浇筑前必须使用监理工程师批准的配合比。 2、应对拌制砼配料机械设备的各种计量进行标定，经计量单位标定后方 可使用。 3、机械设备用电电源保证双电源，保证在施工过程中的正常用电，避免 发生停电造成的质量事故。 4、现场监理人员应加强控制拌和楼的旁站，保证砼的质量。 5、砼运输到施工现场应每车检查拌和物坍落度，还应观察砼的粘聚性和 保水性，同时现场监理做好抽检试块。 6、保证构件及砼正常 7天的养护，同时做好28 天砼成品的养护。 7、砼运输过程中，承包人应根据现场情况制定防遗漏措施，避免对环境 产生不良影响。 8、砼运输、浇筑及养护应严格执行《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－ 2000。 9、砼浇筑前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设