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我国钢材加工配送业现状及发展趋势 □陈妍毛艳丽 钢材的加工配送已经成为一种新型的物流方式。钢材配送中心作为钢 铁企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式，是随着市 场钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水 平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材配送中心的建立与发展可 以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要，己成为我国钢铁企 业产品销售向用户延伸、建立稳定供货渠道、形成供应链的重要手段。 钢的钢材加工配送中心将发展到2 5~3 0家，全部建成后将形成干 线运输、区域配送的分销体制。武钢在武汉市兴建江北钢材加工配送基地, 在江苏太仓兴建钢材加工配送中心，并抓紧在国内主要消费区建立钢材加 工配送中心或钢材深加工基地。鞍钢先后在上海、广东、沈阳、大连等地 区建立了钢材加工配送中心，实现销地加工配送，“零距离”为用户服务。 宝钢、武钢、鞍钢钢材加工中心概况见表1。 除上述三家公司外，首钢第一个大型现代化物流基地于2 0 0 6年9 月2 8日开业，它是集交易、仓储、装卸、加工、配送、信息等于一体的 综合性钢材交易中心，首钢钢材贸易链因此将得到进一步延伸。攀钢在 早在2 0世纪9 0年代初，国内一些主要钢铁企业就开始借鉴并系统 研究国外先进的配送销售模式，如宝钢等大型钢铁企业率先在华南、华东 地区的重点用户中建立加工配送中心。国外一些企业也瞄准中国的汽车、 家电、电器、电子等庞大的市场，纷纷来中国寻找合作伙伴，合资或独资 建立钢材加工中心。 广东等地区己建立了钢材加工配送屮心。马钢也在抓紧建设专业化的 钢材加工配送中心，先后在广州、芜湖以合资方式开办板材配售加工中心 后，又在浙江筹建冷板加工基地。莱钢在物流优化和整合上下功夫，公司 专门成立了现代物流管理部，聘请物流专家制定物流优化幣合方案，指导 企业进行现代物流管理创新，建立物流优化与整合的数字模型，将各牛?产 部门原燃料采购与生产过程的半成品转移及产品销售至用户的全过程进 行系统优化。广钢股份己向物流业转型，发展，充分发挥广钢股份的地理、 人才、市场、交通、行业和资源优势，力争建设成为华南地区最大的冶金 产品物流中心。 (2)国外企业在我国投资建设的钢材加工配送中心近年来，国外钢 铁企业在我国有针对性地设立钢材加工配送中心，开展个性化、专业化服 务，帮助用户 一、国内钢材加工配送中心现状 1?钢材加工中心的基本类型 全国各地的钢材配送中心的投资主体多种多样，基本类型有以下几种: (1 )国内大型钢铁企业投资建设的钢材加工中心以延伸产品规格范 围，提高直供用户比例，为用户提供更为便捷、优势的服务为目的，国内 大型钢铁企业在全国范围内选址兴建钢材加工配送中心。宝钢先后在上海、 天津、广州、杭州、青岛、重庆、沈阳、长春等城市建立了钢材加工配送 中心，预计到2 0 0 8年左右，宝 冶金管理2 0 0 8年第9 期 5 0 表1 企业 地域分布东北华北华南 宝钢、武钢、鞍钢的主要钢材加工中心 概况 钢加中心名称 长春一汽宝友钢材加工配送有限公司 沈阳宝钢钢材配送有限公司天津宝钢储菱物资配送有限公司东莞宝 特模具钢加工有限公司佛山宝钢不锈钢加工配送公司广州宝井钢材加工 配送有限公司上海宝井钢材加工配送有限公司上海申井钢材加工有限公 司上海宝舜联钢铁制品有限公司杭州宝钢钢材配送有限公司安徽宝钢钢 材配送冇限公司 南昌宝江钢材加工配送有限公司宝钢华中物流剪切配送中心成都宝 钢 武钢（天津）钢材加工配送中心武钢（太仓）配送中心 武钢一奇瑞一站式服务（芜湖）中心武汉兴井钢材加工有限公司武钢 江北钢材加工配送基地武钢（华中）钢材物流中心广州钢材加工中心 武钢（重庆）钢材加工配送屮心 蒂森克序伯鞍钢中瑞（长春）激光拼焊板有限公司鞍钢沈阳钢材加工 配送有限公司 鞍钢新轧一新船重工大连钢材加工配送有限公司长春一汽鞍井钢材 加工配送有限公司鞍钢潍坊钢材加工配送有限公司上海鞍钢钢材加工有 限公司 2 0世纪9 0年代初，宝钢围绕钢铁产业发展的需要， 涉足钢材深加工领域。为适应钢铁市场供需关系的新变化，2 0 0 2 年，宝钢将钢材深加工业定位为集团发展战略中的战略协同产业，钢材深 加工业进入战略发展阶段。目前，宝钢在中国已建有2 0多家钢加中心, 主营产品为冷轧板、热轧酸洗板、热镀/电镀锌板、电工钢、镀铝锌板及 不锈钢。最近，宝钢股份和台湾中钢又将通过各自的子公司在江苏常熟建 立一家合资钢材剪切深加工公司，主耍业务是冷轧系列钢材裁剪。 宝钢 华东 华中西南华北华东 武钢 2 0 0 5年以来，武钢为扩大市场占有率，在国内主要消 费区建设了一批钢材加工配送中心或深加工基地。武钢加工配送中心 规划呈“五市二点”式布局：“五市”即 二点”即武汉的江北天津、广州、重庆、芜湖