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探讨高速公路隧道地表深孔注浆施工技术 中铁隧道集团三处有限公司 摘要：木文结合工程实例，对高速公路隧道地表深层注浆施工工艺和方 法进行了详细探讨，可供同类工程参考。 关键词：高速公路；隧道地表；深层注浆；施工工艺 1、 工程概况 广乐高速公路龙归隧道左线原设计里程ZK97+555?ZK98+120（565米）， 明洞增长后变更后里程ZK97+492?ZK98+130 （638米）。龙归隧道右线原设计里 程 YK97+520?YK98+160 （640 米），变更后里程 YK97+520?YK98+165 （645 米）。 经上级主管部门召开了广乐高速公路韶关段工程技术协调会后，决定采用龙归隧 道地表注浆方案。为了加固左右线中夹岩柱，最大限度的使双洞独立受力，同时 为了加固右线洞顶围岩以促其形成安全可靠的承载拱，采用Phi;108钢花管进 行地表深孔注浆。 深层注浆工艺和方法 2.1工艺流程 施工顺序：放线rarr;钻机就位rarr;钻孔rarr;清孔rarr;插入钢管rarr; 孔口密封处理rarr;钢花管注浆rarr;补浆rarr;进入钢花管注浆循环rarr;分析 评价注浆效果。 2.2钻孔 木次注浆试验钻孔采用了两种成孔方法：一是风动潜孔钻，二是地质钻。 风动潜孔钻采用phi;130钻头，地质钻釆用phi;108岩芯管。地质钻成孔速度慢， 每台钻机需4~5天才能成一孔；潜孔钻