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第54 卷 第11 期 Vol.54 No. 11
2018 年11 月 ACTA METALLURGICA SINICA Nov. 2018
镁合金搅拌摩擦焊接的研究现状与展望
1 1,2 1 1
马宗义 商 乔 倪丁瑞 肖伯律
1 中国科学院金属研究所 沈阳 110016
2 中国科学技术大学材料科学与工程学院 沈阳 110016
摘要 近年来,镁合金在汽车、轨道交通、航空航天等领域的应用需求快速增长,其可靠连接的重要性愈发突
出。作为固相焊接技术,搅拌摩擦焊(FSW)对镁合金焊接具有独特优势,因此得到了广泛关注。本文重点综述
了镁合金常规对接FSW 的研究进展,就焊接工艺、微观组织演化、织构分布特征、接头力学性能及其之间的相
互作用机制进行了详细分析与评述。研究表明,不同于铝合金,在变形镁合金FSW 时,织构是影响接头性能的
关键因素,焊后形成的特殊强织构分布是导致接头难以达到与母材同等强度的主要原因。同时,对其它焊接
形式如搭接焊、点焊、双面焊的可焊性及接头性能的影响因素与变化规律进行了讨论,并对镁合金与其它镁合
金、铝合金以及钢之间异种焊的可焊性、界面结合机制、接头性能的影响因素及调控方法进行了评述。最后,
对镁合金FSW 的未来研究方向进行了展望。
关键词 镁合金,搅拌摩擦焊接,异种焊,组织演化,接头性能
中图分类号 TG457 文章编号 0412-1961(2018) 11-1597-21
Friction Stir Welding of Magnesium Alloys: A Review
1 1,2 1 1
MA Zongyi , SHANG Qiao , NI Dingrui , XIAO Bolv
1 Institute of Metal Research, Chinese Academy of Sciences, Shenyang 110016, China
2 School of Materials Science and Engineering, University of Science and Technology of China,
Shenyang 110016, China
Correspondent: MA Zongyi, professor, Tel: (024 E-mail: zyma@imr.ac.cn
Supported by National Natural Science Foundation of China (No
Manuscript received 2018-08-20, in revised form 2018-09-03
ABSTRACT In recent years, the increasing application demand for Mg alloys in automobile, rail trans-
port,
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