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东华大学硕士学位论文
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东华大学硕士学位论文摘要
东华大学硕士学位论文
摘要
基于力学性能实验的钢货架结构可靠性设计及其标准研究
摘要
以冷弯薄壁多孔为结构特征的钢结构货架是现代仓储物流业中 重要的基础设施之一。薄壁钢货架中的关键结构,如立柱,横梁,底 座以及作为立柱与横梁之间连接的梁柱节点等,其稳定性与可靠性对 于货架整体的稳定性、安全性有着重要的影响。钢货架的梁柱组合件 与底座组合件在力学性能上表现为典型的半刚性,具有非线性与刚度 离散型的特点。在实际的生产制造活动中,由于立柱与横梁结构形式 的多样性,从理论分析角度来确定半刚性的值,现阶段还比较困难, 国内外相关钢结构设计规范均建议通过性能试验的方法来确定刚度 值。现阶段国内关于梁柱节点的研究主要集中在建筑钢结构领域,建 筑钢结构与立体货架钢结构存在结构形式,性能指标等多方面的差异, 研究钢结构立体货架结构力学性能测试方法,研制相应的实验平台, 进行系统、全面的力学性能试验,对于提高薄壁钢货架整体的安全性、 稳定性具有至关重要的意义。
本文的主要研究工作包括:
(1) 以应力强度干涉理论为基础,提出并建立了货架结构的可 靠性计算模型,通过货架系统的故障树分析和关键结构的失效模式研 究,确定了影响货架可靠性的关键结构及因素。
I
(2) 依据国内外货架关键结构及其构件的相关设计及检测标准
对立体货架关键结构中的短立柱、长立柱、梁柱节点等结构的力学性 能开展了力学试验研究,分析立柱承载能力与结构尺寸、变形形态之 间的关系;梁柱节点的弯曲性试验的拟合刚度值与国外检测机构所测 结果误差不超过 3%。
(3) 研究并建立了货架关键结构力学性能的有限元仿真模型。 解决了半刚性节点建模过程中存在的单元设置、节点处理、接触面非 对称处理、材料非线性处理等问题。短柱与长柱仿真结果与性能试验 结果误差不超过 9%,梁柱节点仿真数据结果与欧盟权威检测机构测 试数据误差不超过 8%。
(4) 分析总结了钢结构立体货架所承受的载荷,提出对于立体 货架进行疲劳寿命分析的方法,利用 ANSYS 软件对立柱横梁结构的 疲劳效应进行计算机仿真。
(5) 完成立体仓库的国内外相关规范的搜集整理工作,并在一 般性设计规定,结构设计,载荷与载荷组合等方面作对比分析研究, 为制定并完善我国自己钢货架设计规范奠定了基础。
关键词:性能试验,可靠性设计,半刚性结构,设计标准,仓储货架
II
东华大学硕士学位论文AB
东华大学硕士学位论文
ABSTRACT
RELIABILITY RESEARCH DESIGN AND STANDARDS-BASED MECHANICAL PROPERTIES OF
STRUCTURAL STEEL SHELVES EXPERIMENT
ABSTRACT
Thin-walled steel for the steel structure of one of the shelves is the foundation of modern warehousing logistics important facilities. Thin-walled steel shelves key structures, such as columns, beams , beam-column joints between the base and column and beam connections , etc. as its stability and reliability for the entire shelf stability, security has an important impact. Beams assembly with steel base shelf assembly typical performance on the mechanical properties of semi-rigid , non-linear and discrete stiffness characteristics . In the actual manufacturing activities, due to
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