项目1刀具刃磨 (2).pptVIP

★加工步骤 （1）在三爪自定心卡盘上夹住∮20mm毛坯外圆，伸出100mm左右。找正外圆。 ①车端面，用45°端面车刀，车平即可。 ②钻中心孔，在尾架上安装A2.5中心钻 拓展训练——双头螺栓 ★加工步骤 (2)一夹一顶装夹工件 ①粗车∮16mm外圆，用90°外圆车刀，留精车余量0.5—1mm. ②精车∮16mm外圆，用90°外圆车刀，螺纹外圆尺寸应比螺纹大径尺寸小0.12P，d=16-0.12P=15.82mm。 ③用螺紋车刀切削刃中部倒角（一般比小径尺寸略小）。 ④按螺纹长度刻退刀位置线痕。 ⑤按螺距P=1.5调整进给箱手柄位置。 ⑥调整主轴转速。低速车螺纹切削速度一般取20m/min，精车切削速度取5m/min。 ⑦确定车螺纹背吃刀量。开动机床，移动床鞍及中滑板使刀尖与螺纹外圆接触，床鞍向外退出，将中滑板刻度调整至零位。先在外圆上用螺纹车刀刀尖车出一条很浅的螺旋线，用钢直尺或游标卡尺检查螺距，检查合格后，根据螺纹总背吃刀量（0.65P)，合理分配每刀切削量，即，第一刀背吃刀量约1／4牙型高，以后逐步递减。 ⑧用直进法车M16x1.5螺纹. 拓展训练——双头螺栓 （2）高速车螺纹的方法 高速车螺纹时，最好使用YTl5(车钢料)牌号的硬质合金螺纹车刀，切削速度取vc＝50～100m／min。车削时只能用直进法进刀，使切屑垂直于轴线方向排出或卷成球状较理想。 高速车螺纹时应注意的问题： ①因工件材料受车刀挤压使大径胀大，因此，车削螺纹大径应比基本尺寸小0.2～0.4mm。 ②因切削力较大，工件必须装夹牢固。 ③因转速很高，应集中思想进行操作。 ★6、车螺纹方法 （3）车削左螺纹的方法 ★6、车螺纹方法 左旋螺纹 右旋螺纹 （4）车削多头螺纹的方法 ★6、车螺纹方法 （5)车螺纹时乱牙的产生 车削螺纹时，一般都要分几次进给才能完成。当第一次进给行程完毕后，如果退刀时采取打开开合螺母的方法，在车刀退到原来位置按下开合螺母再次进给时，车刀刀尖可能不在前一次工作行程的螺旋槽内，而是偏左、偏右或在牙顶中间，使螺纹车乱，这种现象称为乱牙。 产生乱牙的原因主要是，工件转数不是车床丝杠转数的整数转而造成的。判断车螺纹时是否会产生乱牙，可用下面公式计算， i＝PⅠ／P丝 ＝n丝 ／nⅠ (1—4) 式中i——传动比； PⅠ——工件螺距； nⅠ ——工件转数 P丝——车床丝杠螺距； n丝 ——丝杠转数 ★6、车螺纹方法 （5)车螺纹时乱牙的产生 例2 车床丝杠螺距为12mm，车削工件螺距为8mm，是否会产生乱牙现象。 解根据公式(4—4) i＝8／12＝1／1.5＝ n丝 ／nⅠ 即丝杠转一转，工件转了1.5转，再次按下开合螺母时，可能车刀刀尖在工件已车出螺纹的l／2螺距处，它的刀尖正好切在牙顶处，使螺纹车乱。 例3 车床丝杠螺距为6mm，加工螺距为1.5mm，是否会产生乱牙现象。 解根据公式(1—4) i＝1.5／6＝l／4＝ n丝 ／nⅠ 即丝杠转l转时，工件转过4转，只要按下开合螺母，刀尖总是在原来的螺旋槽，不会产生乱牙 ★6、车螺纹方法 （6)车螺纹时乱牙的预防 预防车螺纹时乱牙的方法常用的是开倒顺车法。开倒顺车防止乱牙的方法是每一次工作行程以后，立即横向退刀，不提起开合螺母，开倒车，使车刀退回原来的位置，再开顺车，进行下一次工作行程，这样反复来回车削螺纹。因为车刀与丝杠的传动链没有分离过，车刀始终在原来的螺旋槽中倒顺运动，这样就不会产生乱牙。 ★6、车螺纹方法 用板牙套螺纹，一般用在不大于M16或螺距小于2mm的螺纹。 1—螺钉 2—工具体 3—销钉 4—套筒 ★7、套螺纹 （1）套螺纹前的要求 ①螺纹大径应车到下偏差，保证在套螺纹时省力，且板牙齿部不易崩裂。 ②工件的前端面应倒小于45°的倒角，直径小于螺纹的小径，使板牙容易切入。 ③装夹在套螺纹工具上的板牙的两平面应与车床主轴轴线垂直。 ④尾座套筒轴线与主轴轴线应同轴，水平偏移不应大于0,05mm ★7、套螺纹 （2）套螺纹方法。 套螺纹时，装有套螺纹工具的尾座拉向工件，不能跟工件碰撞，然后固定尾座，开动车床，转动尾座手柄，当工件进入板牙后，手柄就停止转动，由工具体自动轴向进给。当板牙切削到所需要的长度尺寸时，主轴迅速倒转，使板牙退出工件，螺纹加工即完成。 ★7、套螺纹 用丝锥加工工件的内螺纹，称攻螺纹。直径较小或螺距较小的内螺纹可以用丝锥直接攻出来。 ★8、攻螺纹 （1）攻螺纹方法 在车