海洋钻井绞车水冷盘式制动器失效机理分析-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

A Thesis Submitted in Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering Failure Mechanism Analysis on Water-cooling Disc Brake of Offshore Drilling Drawworks Submitted by Cai Yundi Supervised by Professor Tang Wenxian Jiangsu University of Science and Technology March, 2012 江苏科技大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进 行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含 任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声 明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 年 月 日 江苏科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 本学位论文属于： (1)保密□，在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 年 月 日 年 月 日 摘 摘 要 I I 摘 要 盘式制动器是海洋钻井绞车制动系统的核心部件，其在制动工作时由于热疲劳而 出现裂纹甚至断裂，因此开展海洋钻井绞车盘式制动器热疲劳失效机理研究，对确保 钻井作业人员和设备的安全具有重要的意义。本文以水冷盘式制动器为研究对象，运 用有限元的方法研究了水冷盘式制动器的热-机耦合特性，并以此为基础分析了制动盘 热疲劳裂纹形成机理。论文的主要研究内容及创新工作如下： (1) 阐述了论文研究的基础理论，包括摩擦生热理论、热传导理论和热-机耦合分 析理论，给出了温度场热传导的有限元求解方法和热-机耦合条件下温度场与应力场的 有限元描述。 (2) 根据水冷盘式制动器结构特点，建立了制动系统的热-机耦合理论分析模型， 并确定了其热分析的初始条件和边界条件。利用 Pro/E 软件建立了制动系统实际尺寸 三维建模，利用有限元前处理软件 Hypermesh 对其进行网格划分，并运用非线性有限 元分析软件 ABAQUS 建立了制动器的热-机耦合分析模型。 (3) 根 据 海 洋 钻 井 绞 车 的 紧 急 制 动 工 况 和 连 续 制 动 工 况 各 自 的 特 点 ， 运 用 ABAQUS 软件，分别对两种工况进行了数值模拟，得到了制动盘温度场和应力场的分 布特性和变化规律，并通过改变工况参数和材料参数等方式，研究了温度场和应力场 的影响因素。 (4) 基于制动过程的热-机耦合分析结果，分析了水冷式制动盘的失效机理，并确 定了制动盘的危险部位和载荷谱，应用局部应力应变法建立制动盘热疲劳寿命预测模 型，分析了不同制动形式下制动盘热疲劳寿命和影响因素。 研究表明：在制动过程中，制动盘的温度场与应力场是相互耦合的，较大的制动 盘比热容、导热系数大和较低的热膨胀系数、弹性模量有利于降低制动盘温度极值和 应力极值；冷却水速度越大对制动盘的冷却效果越明显，但当速度达到一定数值时， 冷却效果就不再非常明显；在节点的三向应力中，周向应力是产生表面裂纹的主要分 量；下钻速度是影响制动盘热疲劳寿命的主要因素。 关键词 水冷盘式制动器；热-机耦合；数值模拟；失效机理；寿命预测 A Abstract II II Abstract The disc brake is one core component in the ocean drilling equipments. The practical results show that the crack or fracture induced by thermal fatigue is the main failure mode of the brake. Therefore, to carry out the failure mechanism research of the disc brake has a very important significance in safeguarding the safety of drilling workers and equipments. Aiming at a water