双线圈磁流变阻尼器动力特性实验研究.pdfVIP

双线圈磁流变阻尼器动力特性实验研究.pdf

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2016年11月 机床与液压 Nov.2016 第44卷 第21期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vol.44 No.21 - DOI:10.3969/ j.issn.1001 3881.2016.21.013 双线圈磁流变阻尼器动力特性实验研究 王宁, 胡国良, 谢政, 徐明 (华东交通大学机电与车辆工程学院, 江西南昌330013) 摘要:设计了一种双线圈磁流变阻尼器, 并介绍了其工作原理。 在INSTRON拉伸机上对所设计的双线圈磁流变阻尼器 的动力特性进行了试验测试, 分析了双线圈通同向电流、 通异向电流以及固定其中一个线圈电流, 改变另外一个线圈电流 这3种电流加载条件下的阻尼器动力特性, 同时对比分析了不同拉伸位移和不同加载频率下的阻尼力随位移及阻尼力随速 度变化的关系。 结果表明: 该阻尼器的零磁场强度下的阻尼力值为 120 N; 改变加载频率和拉伸位移, 发现加载频率变化 对阻尼力大小影响较大; 双线圈通异向电流时的阻尼力明显大于通同向电流时的阻尼力,通异向电流 1.0 A 时阻尼力最大 能达到1.21kN; 固定一个线圈电流, 改变另一个线圈的电流, 总电流相等时其阻尼力基本相等, 说明所设计的双线圈产 生的磁场也相等, 具有较好的对称性。 关键词: 磁流变阻尼器; 双线圈; 动力特性 - - - 中图分类号: TH137    文献标志码: A    文章编号: 1001 3881 (2016) 21 058 4 Experimental Study of Dynamic Characteristics of Double Coil Magnetorheological Damper WANG Ning,HU Guoliang,XIE Zheng,XU Ming (School of Mechatronics Vehicle Engineering,East China Jiaotong University,Nanchang Jiangxi 330013,China) Abstract: A double coil magnetorheological (MR) damper was designed, and its structure and working principle were intro- duced. The dynamic characteristics of the proposeed MR damper were tested using the INSTRON stretching machine,and dynamic characteristics of the double coil magnetorheological damperwere analyzedwiththe current appliedto double coil inthetest conditions including:appliedcurrentswithsamedirection,appliedcurrentwithreversedirection,onecoil’scurrentfixedwhileanothercoil’scur- rent changed. Meanwhile,the relation of changes of damping force versus displacements and the damping force versus velocity were compared and analyzed under the different stretching displacement and lo

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