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- 2019-07-03 发布于广东
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丰田轿车发动机剪刀式齿轮机构的维修
丰田车系发动机的机型很多,如4A-FE、3S-FE、10Z-FE等,其中的“F”含义是釆用双凸轮轴,并且正 时齿带只驱动一根凸轮轴(即主动轴),另一根凸轮轴(即从动轴)装冇剪丿J式齿轮(即被动齿轮与副齿 轮结合在一起),再山主动轴上的齿轮驱动,如图1所示。
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图1 刀式齿轮的
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结构及原理
剪刀武齿轮结构如图2所示,山凸轮轴被动齿轮、两个销子、剪形弹簧、副齿轮、波形垫圈和弹簧卡 坏等组成。其连接关系为:被动齿轮通过键固定在凸轮轴上,被动齿轮上的销子推动剪形弹簧,剪形弹簧 的另一端则推动副齿轮上的销子,副齿轮克服剪形弹费的力可在轴上沿顺时针方向做小量转动(在不与主 动齿轮啮合时约两个齿,与主动齿轮啮合片,其转动屋将视与主动轮的啮合间隙而定),副齿轮前而用波
092剪刀式齿鸵结构
L ?倉性i:?环2. 乳维悔堤枪孔2筒子
型垫圈.弹赞卡环锁住,使Z不能冇轴向移动。
样的连接使被动齿轮通过两个销了、剪形弹簧将扭炖传给副齿轮。
剪刀式齿轮与主动齿轮啮合前,耍给剪形弹费一个预张力,即强行将副齿轮沿顺时针方向转两个齿,
拧入一只维修螺栓使副齿轮与被动齿轮不能冇相対转动1图3前刀式齿轮与 主动囱轮龍含示能图L
拧入一只维
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