感应淬火钢显微组织与旋转接触疲劳.PDFVIP

维普资讯 t 7『 一与 感应淬火钢 的显微组织和旋转接触疲劳 北京机 电研 究所 (北京 100083) 李 俏 编译 - - - ●- ● ， _ 摘 要 本研 究试 图用含碳量为 0．54 的中碳钢感应淬火制作轮毂轴承 ．在弹性流体润滑条件 下进行 旋转接触疲劳试验 。该种钢材 的热轧棒经过热锻制成轮毂推进轴承的凸缘 圈，随后进行感应淬火．当淬 ■ 硬层深为 2[nrn左右 时 ．其寿命指标 Lm和 o均较长。 关键词 感应淬火 中碳钢 显微组织 旋转接触疲劳 丁T( t／ O 引言 火、精 磨 ，表面粗糙 度 R 为 0．17～0．25，m1。他用 RCF 通常普通淬火钢件在相对缓慢 的加热条件下进行 试验装置在弹性流体润滑条件 下进行旋转接触疲劳试 奥 氏体化 ，并在奥 氏体化温度有一段保温期 ，形成均匀 验 ．润滑油的供应速度为 20滴 ／rain。每种试样试验 10 奥 氏体 。随后淬火转变成马 氏体 。最近 ．为提高燃料效 次 ，在 492kg／mm 的最大 Hertzlan接触应力下 转速 率 ，减少汽车 的气体排放量 。已尝试用中碳钢感应淬火 为 500Or／mln~z]。当 由于 出现表面剥落 时 的振动次数 制作轮毂轴承 ．感应淬火钢 常常在数秒 内经 电磁加热 达到振动传感器的预设值时 。疲劳试验结束 。出现表面 实现奥 氏体化 。形成不均匀奥 氏体 。随后进行选择性淬 剥落时的循环次数即为试样的疲劳寿命 。采用二参数 火 ，选择性表面淬火通常采取高频率和短时加热工艺 ． Weibul1分布 图对这些疲劳寿命数据进行统计分析f3J。 相应地在钢 的表面 附近产生较大的温度梯度 ，从而产 陔钢的热轧棒经过热锻制成 r轮毂推进轴承的凸 生热对流。这将影响感应淬火钢制轴承 的表面淬硬 区 缘圈 ，在 30kHz、15OkW 条件下进行感应淬火，试样 的 的显微组织和旋转接触疲劳寿命 。 转速为 9～lor／mln。通过 改变感应 圈与试样之间的 问 本研究中，通过对感应淬火后 的中碳钢进行旋转 隙来控制淬硬层深度 ，检测淬火过程 中出现 的尺寸变 接触疲劳试验 ，检验其显微组织 ，进而开发性能寿命最 化和裂纹 ．随后进行 回火 。将 显微硬度作为距试样表面 佳 的推进轴承材料 ．同时通过 改变感应 圈移动速度和 之深 度 的函数 ，每 隔 100tan测 量一 次 ．试样 的有 效 淬 感应 圈与工件之问的 问隙来控制感应淬火层深_l。 硬层深度通过硬度分布