航空器生产计划控制研究.docxVIP

　　摘要随着科学技术的发展和人民生活水平的提高，民航事业在21世纪飞速发展，既可以方便人们的出行，又能够使得一些物资及时送达。 　　民航公司要意识到现有的传统的系统生产计划已经无法满足时代的需求为了能够使我国的民航事业更好的发展，本文针对航空器系统生产计划控制的设计以及如何控制维修生产计划进行简要的探讨，旨在促进航空公司的进一步发展。 　　关键词航空器；系统生产计划控制；维修生产计划1飞机维修过程中存在的问题飞机在维修的过程中维修的决策是不是按照一定的标准，是不是具有可行性直接会影响到飞机的后续飞行事宜，更会威胁到机员和乘客的生命安全，因此，对于飞机的维修和生产计划等等进行一定的研究对于航空公司具有非常重要的意义。 　　在参考多方资料和数据之后，本文深入地探讨了飞机维修的一个综合保障的决策方式。 　　利用因液压传动和液压控制特有的优势，液压传动和液压控制在飞机上的应用越来越广。 　　飞机液压系统首先最重要的也是最主要的原则就是要保证安全，并且具有很高的可靠性，但是在目前的技术水平之下，飞机液压系统还存在着各种的问题，而液压系统故障在飞机故障中出现的次数又是最多的，给飞机的飞行带来了很大的安全隐患，所以针对飞机液压系统维修保障的研究也越来越多，本文提出的维修办法对于航空公司的发展具有着重要的作用。 　　2如何对航空器进行维修通过建立相关的航空器的模型，通过基于灰色的客观不确定性和模糊的主观不确定性且具有柔性的飞机液压系统维修综合保障决策模型，可以清楚地描述飞机维修保障状况的动态变化，清楚地知道航空器维修过程中可能出现的问题，及时地提出相应的解决对策，从而促进航空器的生产以及航空公司的发展。 　　此外，在建设这个航空器模型的过程中，建造者必须要将历史的故障数据结合在一起，科学地分析事故产生的原因以及事故出现的相关征兆，对比各种因素对于航空器造成的影响，从而得出最佳的维修解决方式。 　　针对于提出的维修方法应该尽可能规避风险，在遇到危险的时候能够有相关的解决办法，衡量安全和经济效益之间的问题，最大限度地降低维修风险，优化维修成本，提升飞机的可用度。 　　3如何实施控制航空器系统生产计划31科学分析航空器系统生产，制定合理的生产计划。 　　在一些理论知识中，我们已经知晓了什么是航空器以及它的主要类型，从它的定义中我们可以得知固定翼航空器是我们民航公司最常用的航空器之一，它可以装有提供拉力或者推力的动力装置，固定其所产生的升力，控制飞行时的方向和状态，这使得民航飞机能够快速有效地升空，减小燃油损失，增加经济效益。 　　但是与此同时，对于航空器的系统生产，我们必须要制定一个详细的生产计划，综合考虑多方面的因素，尽可能地将每一种航空器系统生产所可能发生的后果都做一个综合评估，结合现如今的先进的科学技术，积极引进相关的机器设备和高水平高质量的优秀人才，对于航空器系统生产资金的前期投入到位，通过设备、资金、技术、人才等多方面的综合结合，推动航空器在生产的过程中能够按照生产计划准确地实行，减小消耗，使得航空器能够在投入使用的时候发挥最大的效益。 　　32管理者要树立全局观念，避免主观臆断。 　　管理者在航空器系统生产计划的实施过程中扮演着重要的角色，对于重大的事务要充分发挥决策作用，但是，单个管理者或者部分的管理者的个人判断难免具有主观性不够全面，因此在航空器系统生产计划的实施过程中可能会因为决策的失误而造成公司的重大损失。 　　所有，在航空器系统生产计划的实施过程中，管理者既要适时地对自己的生产团队进行监督，保证自己的团队能够按时按质来完成公司的生产计划目标，同时，管理决策者应该要积极地下到生产的车间去，仔细的观察生产过程中可能出现的问题，对于这些问题及时地提出解决对策，就可以使得航空器系统生产计划顺利进行。 　　在另一方面，管理者同时要将实际情况与公司的航空器系统生产计划相结合，因为一个生产计划是针对一个总体情况而制定的，但是生产的时间过长会使得这个计划无法按时地顺应生产的需要，所以管理决策者必须要及时地发现这个问题，及时地调整航空器系统生产计划，从而能够提高公司的综合效益。 　　33完善航空公司的生产管理制度，综合考虑生产效益。 　　航空器系统生产计划具有一定的复杂性，在实际的计划实施的过程中会含有多方面的因素，例如生产人员、决策人员、机器、材料、方法、环节、测试等等，航空器系统生产需要围绕着这些因素进行，从而能够科学地对航空器系统生产进行分析，进而降低航空器系统生产所产生的风险。 　　因为其涉及的方面、牵涉的层面较广，所以航空公司在实施航空器系统生产的过程中必须要综合考虑这些因素。 　　完善航空公司的生产管理制度，结合公司的整体生产效益，完善自己的航空器系统生产计划，使得公司的生产计划具有科学性。