船舶静力学重修班课程教学论文.docxVIP

　　1重修班教学中存在的问题11课堂内容过分侧重造船方面的知识，理论性过强该校船舶静力学课程教材选用《船舶原理》上册，教材侧重讲授船舶性能的基本理论，追求理论的完整性和严密性；公式的推导繁杂，涉及到的数学、工程力学和流体力学等基础理论知识很多，对船舶设计中的航海性能的分析较少，这些都很不适合航海类专业的培养目标。 　　这点问题无论在初修班还是重修班均存在。 　　12课堂到课率、学习积极性和课堂参与度较低重修班的学生均为第二次参加船舶静力学的课堂学习，对于课程内容和重难点已有一定的了解，再次学习课程内容感觉到很乏味，缺少新鲜感，造成学习积极性和课堂参与度不高，甚至出现很严重的缺课现象。 　　13作业自主思考较少，抄袭现象严重对于重修班同学来说，由于缺课造成对知识点掌握不到位，无法做到真正的理解，在完成课后作业时就感觉到吃力，进而只能通过抄袭来完成课后作业。 　　怎样使船舶与海洋工程专业的学生更好地掌握船舶静力学的课程内容，更好地与培养目标相适应，作者通过这几年的授课，提出一些对于重修班教学方法的几点想法。 　　2船舶静力学重修班教学方法的几点建议为适应船舶工业发展对人才多元化的需求，激发学生学习的热情，该校船舶静力学的教学方法可分别采用讲授、案例、复习以及模块专题相结合，配套的教学手段采用多媒体教案，交互性、启发性的教学案例，体现教学相长的教学原则。 　　21复习型和模块专题型教学方法鉴于重修班学生对课程内容已有一定的了解，采用复习型和模块专题型教学方法，目的是帮助学生对各性能模块进行归纳总结，进而提炼问题，得出解决问题的思路和方法。 　　如采用讨论加归纳的方式对课程内容进行复习。 　　22问题实例教学法采用问题实例教学实践环节，采用参与性的教学，目的是做到理论与实践结合，帮助学生巩固，加深理解和掌握教学重点，难点的基本概念，基本方法，基本计算及其技能。 　　案例教学的运作阶段主要包括4个环节给出实例描述、提出问题；分析问题，形成初步解决方案；课堂讨论予以解决；点评总结解决方法。 　　如装卸液体载荷的问题，通过问题实例教学的各个环节，要求学生能总结出解决这一类问题的一般思路，并能从中牢记计算公式，使学生对问题的解决有深层次的理解。 　　23分组讨论式教学考虑到学生解决实际问题能力的缺乏，可结合上述提到的实例教学法，将学生进行分组，对上述实例举一反三，衍生出多个问题，在各个小组内执行讨论式教学，将讨论结果形成解决问题的思路进行交流。 　　通过这种方法激励学生的团队协助和合作能力，鼓励刺激更多学生参与讨论参与学习。 　　3结语通过本课程的教学，不仅要使学生熟悉船舶性能的基本内容，概念，原理，而且要熟悉对总体设计的影响，学会利用原理知识对船舶性能进行分析，尤其通过实践教学和工程实践等各个教学环节，培养学生的创新精神和实践能力，使学生具备运用流体力学基本理论，基本方法分析和解决船舶航行性能相关问题的能力。 　　如果我们能在讲授船舶性能基本原理的基础上，结合一些典型实例介绍具体的经验教训，将培养学生具有处理各种航海性能问题的实际工作能力作为教学工作的出发点和落脚点，充分显示这门课程的实用性，船舶静力学就会变为一门能够引起学生浓厚兴趣的课程。 　　作者张瑞瑞单位江苏科技大学船舶与海洋工程学院  本word为可编辑版本，以下内容若不需要请删除后使用，谢谢您的理解 　　篇一：重症肺炎的诊断标准及治疗 　　重症 肺 炎 　　【概述】肺炎是严重危害人类健康的一种疾病，占感染性疾病中死亡率之首，在人类总死亡率中排第5~6位。重症肺炎除具有肺炎常见呼吸系统症状外, 尚有呼吸衰竭和其他系统明显受累的表现, 既可发生于社区获得性肺炎(community -acquired pneumonia, CAP),亦可发生于医院获得性肺炎(hospital acquired pneumonia, HAP)。在HAP中以重症监护病房(intensive care unit ,ICU)内获得的肺炎、呼吸机相关肺炎(ventilator associated pneumonia ,VAP)和健康护理( 医疗) 相关性肺炎(health care–associated pneumonia ,HCAP)更为常见。免疫抑制宿主发生的肺炎亦常包括其中。重症肺炎死亡率高，在过去的几十年中已成为一个独立的临床综合征，在流行病学、风险因素和结局方面有其独特的特征，需要一个独特的临床处理路径和初始的抗生素治疗。重症肺炎患者可从ICU综合治疗中获益。临床各科都可能会遇到重症肺炎患者。在急诊科门诊最常遇到的是社区获得性重症肺炎。本章重点介绍重症社区获得性肺炎。对重症院内获得性肺炎只做简要介绍。 　　【诊断】首先需明确肺炎的诊断。CAP 是指在医院外罹患的