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本文作者闫岷工作单位新疆机场集团有限责任公司总务部1加强设备维护保养管理在设备维护的过程中,除了常用的航空地面设备外,其他地面设备因长期的闲置或得不到有效的维护而降低自身的功能及原始价值。 工作人员在使用设备的过程中,若没有使用正确的方法,也会在一定程度上加重设备磨损,导致设备性能减退。 而要想从根本上发挥出设备的使用性能,工作人员除了使用正确的方法外,还需要适时的对其进行维护保养。 航空地面设备的维护与保养,不仅能从根本上减少设备磨损,同时还能有效的保障设备的使用性、可靠性及安全性。 而在加强设备维护保养的过程中,需要航空部门结合着设备的实际使用状况,建立起完善的设备维护保养制度,并将其落实到设备维护保养的每个环节,为航空地面设备维护保养提供有效的依据。 在加强设备维护保养的过程中,虽然能保持设备的正常工作,但长期下去,不仅无法保证设备的使用性能,还会对设备的技术性能造成影响,加速设备损耗,在给航空部门带来经济损失的同时,还影响了我国航空事业的发展。 由此就需要管理人员能够严格按照设备使用手册中维护说明的各个条款,定期对航空地面设备进行保养,并在保养后对其进行备案保存,以便设备长期处于良好的可用状态。 与此同时,在设备维护的过程中,管理人员还应注意设备的预防性维护,在进行预防性维护的过程中,管理人员可用集合着日常维护与检查进行。 2加强设备维修管理航空地面设备维修管理,其基本目的在于确保设备的技术性能,确保设备在使用的过程中最大限度的发挥出自身的作用,在确保航空飞机安全起飞、降落的同时,还能确保地面工作人员的生命安全。 加强设备维修管理,即在设备日常运行的过程中,通过对地面设备的检查,发现设备中存在的问题,及时的采取解决措施,避免航空安全事故的发生。 由此就需要维修人员能准确的掌握设备的技术材料及维修标准,保障设备维修质量,确保地面设备的正常运行。 在整个航空地面设备维修的过程中,首先,在设备订货时,维修人员应积极的与设备生产厂家进行联系,要求厂家提供完整的维修手册及配件目录,然后建立专门的资料室,由专业人员进行保管。 其次,结合着航空地面设备的实际数量,建立起完善的维修管理数据库,将每一台设备的详细信息输入进去,以便维修人员在维修的过程中能够予以借鉴。 与此同时,建立设备管理数据库,还能使维修人员准确的了解设备的使用、维修状况,采取正确的维修方式。 与普通维修设备不同的是,航空地面维修设备无论在维修成本上还是在维修技术上,都比普通设备要高少则几万,多则几十万,几百万,因而在维修的过程中存在着一定的安全性以及责任风险。 与此同时,在航空地面设备维修的过程中,通常是集机械传动、液压传动、集成电路、电子电器、油料化工技术于一体;且在使用的过程中又频繁的接触航空器,在很大程度上,设备的技术状况直接关系着航班安全。 由此可见,在整个航空地面设备管理中,维修过程管理有着极其重要的作用。 在整个维修管理中,合理的工作流程不仅能保障维修质量,还能提高设备的使用性能,确保设备的安全使用。 由此就需要航空部门能够建立起完善的设备维修制度,并将其落实到航空地面管理中。 配件供给是维修工作中最棘手的难题。 尤其是进口设备的配件,供货周期一般在几个月以上。 配件计划可分为低值易耗配件、周期磨损配件、异常损坏配件三类。 低值易耗可根据消耗情况建立备料临界值;周期磨损配件一般都是因设备使用到一定时间,配件达到使用极限而必须更换的配件。 根据维护保养计划;异常损坏配什,只能随需而备。 与厂家和供货商建立联络网,加强相互之问的信息沟通,实施维修配件互济互补。 这样有两个好处,一是可以缩短配件供应时闻,二是减低库存,减少积压资金。 在不降低设备安全技术标准的情况下,开展技术改造,以国产配件代替进口配件多年的实践证明,这是一条解决设备维修配件问题的行之有效的途径。 3定期对设备进行安全评估及现场评价设备运行的可靠性是否符合规范和要求,运行过程中技术性能是否良好,其故障导致的后果,对安全、生产的影响程度,需要定期进行安全评估和现场评价,掌握设备故障的规律,采取相应的应对方式,以提高设备运行的可靠性,为安全、生产提供有力保障。 4提高设备维修人员素质在航空地面设备维修的过程中,基于设备自身的特殊性,维修人员在工作的过程中,除了具备一定的工作能力外,还需要具备高水平的外语能力。 航空地面设备与一般的设备维修不同,一些维修说明书都是以外文的形式呈现出来的,维修人员在使用的过程中,若出现误解或延误维修,都会对航班安全造成严重的影响。 由此就需要航空部门能够采取一定的措施来提高设备维修人员的
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