航空通信导航监视设备风险管理研究.docxVIP

　　摘要基于对航空通信导航监视设备风险管理策略的研究。 　　首先，分析航空通信导航监视设备风险管理的基本概念。 　　然后，阐述航空通信导航监视设备风险管理目前发展现状。 　　最后，给出融合各种风险管理模式、引进系统理念、善于利用先进技术等有效策略。 　　关键词通信导航;通信;导航;监视设备随着国家的快速发展，科学技术的不断提高，我国航空事业正在快速发展当中，与此同时，空中交通综合保障水平也在逐渐提升。 　　随着我国科学信息技术的不断提高，社会各个领域都在不断的改革创新，而通信导航监视设备作为空中交通管制的关键部分，对其风险管理有更进一步的要求，只有做好航空通信导航监视设备风险管理工作，才能使空中交通有序进行，才能使飞机的每一次飞行得到有效保障。 　　如何做好航空通信导航监视设备风险管理工作，是目前人们需要面临的一个重要问题。 　　一、航空通信导航监视设备风险管理的基本概念航空通信导航监视设备的风险管理，就是通过有效检测出飞机在飞行过程中的潜在风险，并及时给出有效的解决措施。 　　在对航空通信导航监视设备的某一部分开展检测与分析工作时，需要从风险管理的层面进行分析，对其进行全方位的检测与分析，从而得出的结论才更为精准。 　　风险管理在航空通信导航监视设备的安全管理体系中占据重要组成部分，而组成风险管理工作的大致分为五个部分第一，要对工作中的各个环节与整套系统展开详细的分析，与此同时，还要对相关的工作人员，工作时使用到的软件以及相应的配套设施等进行鉴别与解析工作。 　　［1］第二，要及时对可能发展危险的根源展开分析与鉴别工作，要对目标进行综合的考量与分析，进而能够快速的发现危险的根源，与此同时，对危险根源要有详细的记载与分析。 　　第三，在确定危险根源后，要对已经存在的危险进行详细分析与思考。 　　第四，风险已经产生，所以要对风险可能造成的后果进行预估，从而将危险产生的后果尽量控制在有效范围内。 　　第五，要对已经存在的风险进行有效控制，从而将损失降到最低。 　　二、航空通信导航监视设备风险管理目前发展现状航空通信导航监视设备涉及的内容有很多，例如，导航设备、监视设备以及通信设备等。 　　导航设备其中包括无方向性信标、全向信标以及飞机的仪表着路系统等，它主要用于引导飞机能够在空中按照预定的飞行航线飞行。 　　监视设备主要包括场面监视雷达、多点定位系统等，它主要用于为空中管理部门实时提供飞机的飞行高度与位置等。 　　与此同时，能及时有效对监视数据进行管理，使飞行计划与监视数据相关联，能及时为相关管理人员提供真实有效的信息。 　　通信设备主要包括语音通信交换系统与高频通信设备等，通信设备的主要功能是实现地面通信和地面与空中的通信。 　　但是随着国家科技技术的快速发展，我国航空通信导航监视设备的水平越来越高，从而导致空中交通管制员在工作中过于依赖通信导航监视设备。 　　提高通信导航监视设备的可靠性与安全性，已经成为重点工作，而我国也开设设置相应的航空安全管理体制，从而提高防范风险的能力。 　　通过风险管理，将损失降到最低。 　　随着时代的不断变化，已经形成完整的风险管理体制，但是科学技术在不断进步，所以风险管理方法也在不断进步。 　　三、航空通信导航监视设备风险管理策略一融合各种风险管理模式。 　　航空通信导航监视设备风险管理模式大致分为三种，预测式、被动式、主动式。 　　如果想要更进一步做好航空通信导航监视设备风险管理工作，需要将三种模式相结合。 　　［2］其中预测式是航空通信导航监视设备风险管理的主要模式，主动式与被动式起到辅助作用。 　　预测式的主要功能是，对通信导航监视设备中可能存在的风险进行及时的分析与预测。 　　被动式的主要功能是将已经产生的风险，及时给出有效的解决措施。 　　主动式的主要功能是对，各项活动进行积极主动的分析，分析其中是否存在安全隐患。 　　将三种模式相结合，可以及时有效的检测出航空通信导航监视设备中存在的风险，并且给出有效的解决措施，将损失降到可承受范围内。 　　二引进系统理念。 　　在航空通信导航监视设备风险管理工作中，积极引进系统这一理念，全方位考虑与分析设备使用单位与航空通信导航监视设备二者的关系。 　　进而对飞机飞行中的情况进行详细分析，使航空管制部门的综合素质与专业技能得以提升。 　　目前，已经有更多的航空公司在这一系统中，纳入飞机的整个飞行过程，对系统之间，设备之间等进行详细分析与考虑，从而使风险管理能力得到有效提高。 　　与此同时，要积极与航空管制部门进行交流沟通，这样在面对紧急情况时，能够及时应对与处理。 　　三善于利用先进技术。 　　在科技飞速发展的时代，传统的风险管理技术已经不能顺应时代发展并且也无法更好实现风险管