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左右对称AWD全时四驱与适时四驱的差异 中央离合器 后差速器 前差速器 适时四驱底盘 CR-V、RAV4、奇骏 采用适时四驱,公 路涂装路面只允许 使用前驱。只有在 打滑路面采能使用 四驱。 适时四驱没有中央差速器, 无法解决前后轮速差。如果 在高附着力路面使用,会伤 害万向节和前后差速器。 前驱 四轮驱动 后驱 转向不足 中性转向 转向过度 驱动方式不同,在弯道行驶的表现也不同 左右对称AWD全时四驱功能 森林人为全时四驱 CR-V公路行驶为前驱 RAV4公路行驶为前驱 奇骏公路行驶为前驱 BA 紧急制动辅助系统 森林人标配BA制动辅助系统,有效增加 制动力,缩短制动距离。提高主动安全 RAV4 奇骏标此BA制动辅助系统 CR-V无BA制动辅助系统系统 制动性能的好坏直接影响安全 森林人100h\km---0h\km 制动距离为40.5M CR-V RAV4 奇骏的制动距 离远远超出40.5米 中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司 品牌 安全 性能 设计 经济环保 50比50的轴荷分配 森林人完美轴荷分配设计在极 限驾驶状态中有极佳的表现 豪华车设计 奥迪 A5 斯巴鲁 森林人 CR-V、 RAV4 奇骏发动机和变速 箱设计在前轴前方,重心大大前 移,轴荷分配较差 森林人配有3种发动机供选择 2.0L自然吸气DOHC 16V-----------------110KW-----------196Nm 2.5L自然吸气SOHC 16V----------------- 126KW-----------229Nm 2.5L涡轮增压DOHC 16V-----------------169KW-----------320Nm RAV4配有两种自然吸气 2.0L自然吸气DOHC 16V------------------110KW-----------192Nm 2.4L自然吸气DOHC 16V------------------125KW—--------224Nm CR-V 配有两种发动机 2.0L自然吸气SOHC 16V----------------- 110KW-----------190Nm 2.4L自然吸气DOHC 16V------------------125KW------------220Nm 奇骏配有两种自然吸气 2.0L自然吸气DOHC 16V------------------106KW-----------198Nm 2.5L自然吸气DOHC 16V------------------135KW-----------227Nm 汽油内燃机技术一直在追求最佳的黄金空然比例: 14.7:1都在尽力接近这一数值。可见进气系统的设计是 最重要的,就如同一个健壮的人得不到呼吸也不能发挥 他的力量 顶置式进气歧管设计,散热性能良好,提高进气含氧量 奇骏2.0 2.5发动机进气歧管设在发动机顶部,奇骏为了美观而放弃了性能用盖子盖上了进气歧管 CR-V2.0进气歧管设计在发动机后方,散热性差影响进气含氧量 RAV4发动机进气歧管设计在发动机后面,影响进气歧管散热 Cr-v2.4进气歧管设计在水箱散热器后方,大大影响了进气歧管散热 通过增压器提高燃油经济性和发动机扭矩、 功率,中冷器降低进气温度增加进气含氧量 中国政府已经对3.0以上 排量车型加收排量税, 斯巴鲁2.5T发动机通过废 气驱动涡轮为进气增压 使2.5L发动机焕发出3.2L 自然吸气发动机的功率。 3.5L自然吸气发动机的 扭矩。 森林人2.5LSOHC H型发动机拥有超低的重 心,保时捷也采用H型发 动机。 CR-V RAV4 奇骏使用普通 的直列横直式发动机设计。 可见丰田、本田、日产在设 计的中心是成本。 奥迪4.2V8FSI发动机 兰博基尼V12发动机 森林人H4 BOXER 发动机 CR-V 5速自动变速箱无手动模式和运动模式。变速箱换挡迟缓 RAV4采用凯美瑞5速自动变速箱。无手动,运动模式 森林人4速手自一体、带有运动模式的自动变速箱。灵敏运动性强 奇骏CVT手自一体变速箱,并不适合越野使用 森林人5前速手变速箱 双速切换装置 通过转换可以让什林人得到10个前进当两个倒档 奇骏6前速手动变速箱 RAV4 5前速手动变速箱 CR-V6前速变速箱 车型 升功率 比公率 0.0736 0.0728 0.0643 0.0684 森林人H42.0L CR-VL42.0L RAV4L42.0L 奇骏2.0L 55.17 55.08 54.80 53.08 轻量化的车身来
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