机场噪声预测模型及应用研究-计算机软件与理论专业论文.docxVIP

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承诺书 本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进 行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致 谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位 或证书而使用过的材料。 本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部 分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在解密后适用本承诺书) 作者签名: 日 期: 南京航空航天大学硕士学位论文 南京航空航天大学硕士学位论文 机场噪声预测模型及应用研究 机场噪声预测模型及应用研究 i i PAGE PAGE iv 摘 要 随着我国民航业的发展,机场噪声问题日益严重,不仅严重干扰了机场周围人们的正常工 作、学习和生活,而且限制了机场的发展,成为一个亟须解决的社会问题。机场噪声预测是解 决机场噪声问题的一个重要技术手段,对机场噪声控制、航班计划制定和机场规划设计具有十 分重要的作用。 现有机场噪声预测模型是以飞机的噪声距离曲线(NPD)为核心,用相应的数学模型将其 修正至与特定机场环境条件相符的飞机噪声传播模型,具有较强的预测能力和通用性。但是在 实际应用中存在计算复杂、预测成本高和误差大等缺点。 本文对机场噪声评价及机场噪声预测 相关技术进行研究,分析飞行剖面、地面航迹及飞机起降过程中各个阶段的噪声传播模型,并 进行建模,在现有研究基础上设计并实现一个传统的机场噪声预测模型,使用该模型分析机场 噪声特点及影响因素等。 针对传统机场噪声预测模型的不足,本文提出一种基于 BP 神经网络的机场噪声预测模型, 用历史噪声监测数据对飞机噪声传播和噪声事件分布规律进行研究,分析机场周围预测点噪声 事件的发生频率及持续时间与航班的关系。使用 BP 神经网络技术和历史噪声监测数据来建立 特定机场环境条件下的飞机噪声传播模型,并分析该模型的特点及实际应用性能。实验表明, 该预测模型在特定机场环境条件下,具有预测成本小、准确度高的特点,能够满足机场噪声预 测要求。 关键词:机场噪声,预测模型,NPD 曲线,BP 神经网络,噪声事件 ABSTRACT With the development of Chinas civil aviation industry, airport noise has become an increasingly serious environmental problems and social problem, which not only seriously affected the normal work, study and life of people around the airport, but also limit the development of the airport. Airport noise prediction is an important technical means to solve the problem of airport noise, and plays an important role in airport noise controlling, flight planning and airport designing. The airport noise prediction models are usually built based on aircraft noise distance curve (NPD). The NPD curves is little by little revised to the noise propagation model under the specific airport environmental conditions by using a variety of mathematical models, and it has strong predictive ability and versatility. In this way, there are shortcomings of too complex, high cost and great prediction error. This paper mainly research on airport noise evaluation and airport noise prediction technology. By analyzing flight profile, ground track and the propagation of aircraft noise

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