高速公路标准化建设汇报材料.ppt

钢筋堆放区 半成品及成品堆放区 半成品标示牌 3.钢筋加工场设平面布置图、加工生产流程图、加工大样图 加工生产 流程图 平面布置图 钢筋加工大样图 钢筋加工大样图 4 、钢筋加工主要机械设备。 数控钢筋弯曲中心 数控钢筋弯箍机 视频演示 5、钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采 用结502或结506焊条。直径在Φ25以上的钢筋应采用机械连接，要求 镦粗，连接紧密。 钢筋头套上塑料套保护 钢筋断头用砂轮切平 钢筋加工流程图 四、几点建议 1、“两制度”审批建议程序 厂家选定(以往业绩、使用情况调查) 制作方案 （施工单位提出需求，由厂家编制制作方案） 报监理单位审批方案 模板制作 中间检查 制作完成 由监理组织验收 准入 2、桥梁梁片采用整体式模板预制，推进标准化进程 汇报完毕，谢谢！ 双永高速公路（龙岩段) 标准化建设汇报材料 2009年9月23日 为进一步提升双永高速公路龙岩段建设水平，充分发挥设备利用率高、 管理集中、质量全面有效控制的“集中作业”优势，有效提高混凝土的质量， 确保混凝土结构施工又好又快，双永公司决定在全线范围内推行标准化、 规范化工地建设，对各合同段的拌合站、预制场及钢筋加工厂的建设及管 理推行“三集中 、两制度”。现将双永高速公路龙岩段标准化建设情况汇报 如下: 前 言 目 录 一、工程概况 二、“三集中 、两制度”执行情况 三、先行开工标段拌和站、钢筋加工场建设情况 四、几点建议 一、工程概况 路线全长161.058 公里,全线设溪南、和平（预留枢纽）、漳平、苏坂、雁石、龙岩北、龙门（枢纽）、龙岩南、高陂、永定、岐岭、大坪（预留枢纽）、下洋等13处互通式立交，闽粤主线收费站1处,服务区4处。土石方约3419.9916万立方米、全线路基：路基长102.345公里、桥梁总长约29.851公里/113座、隧道总长35.424公里/27座、桥隧占总里程40.53%。涵洞173道,通道159道。总投资约130亿元。 二、双永高速“三集中、两制度” 执行情况 （一）拌和站建设情况 双永高速公路路基工程分为18个合同段，因地制宜设立个拌和站（其中有三个标段因隧道间隔，使用一个拌合站运距远而设立两个拌合站；相邻标段共用一个拌合站，如A3标尾段使用A4拌合站），尽量做到一个标段一个拌合站，最多不超过2个；承担沿线113座桥梁、 27座隧道、 173道涵洞、159道通道及沿线防护工程等构造物混凝土拌和任务（约270万立方米）。 A18标拌合站拌合站占地面积12000（m2），承担的混凝土生产任务228000（m3）日生产能力1800（m3/日） （二）预制场建设情况 双永高速公路18个合同段共计梁片8030片，由21个预制场（506个底座）承担。预制场建设按照省高指“三集中”精神一标一预制场要求建设，个别标段受隧道群、桥梁群限制设置两个预制场。 龙岩双永高速公路预制场建设情况汇总表 合同段 预制梁片总量 预制场名称 占地面积（m2） 承担的梁片数量 台座数量 模板数量(套) A3 395 A3标T梁预制场 9600 245 20 4 A4标T梁预制场 6000 150 12 2 A4 340 A4梁片预制场 1150 340 24 3(25mT梁) 3(30mT梁) 1.5(35mT梁) A5 302 A5合同段预制梁场 11025 232 20 4 70 （相邻标段梁片） A6 663 1#预制场 9600 295 20 5 2#预制场 14000 368 30 5 A7 991 1#预制场 10000 330 20 6 2#预制场 16000 661 44 9 A8 420 营盘大桥预制场 6000 135 12 3 富溪大桥预制场 14000 285 32 2(40mT梁) 3(30mT梁) 3(25mT梁) A10 423 K185+200预制厂 11000 423 26 4.5(20mT梁) 5.5(25mT梁) 2(30mT梁)2(40mT梁) A11 426 梁场 12000 426 32 9 A12 497 铁坑牌预制场 12000 497 30 5 A13 120 预制场 5200 120 16 3 A14 130 预制场 5040 130 16 3 A15 80