级联H桥储能系统研究与设计-电气工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 附件四 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外， 本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。 t 对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式 标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名:们! 日期: tl 年 12 月叮日 .、 附件五 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密口，在一一年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 / 不保密口。 / (请在以上方框内打 ν ) E 学位论文作者签名:元件) 指导教师签名 ，)liJ飞 口u7/，f立月·J年以期口μ日期:豆 口u 7/ ，f 立 月 ·J 年 以 期 口μ 2 万方数据 万方数据 .|上海交通大学硕士学位论文答辩决议书 .|  -il-|-.|.|!|| - i l - |- .|. | !| | . | 姓名 晃刚 ιAoι33. 1110319058 所在学科 电气工和 日期 号楼系会议室指导教师 凌志斌 答辩 2013-12-27 答辩地点 电子信息与电气工程学院群楼 日期 号楼系会议室 论文题目 级联H桥储能系统研究与设计 投票表决结果 :J/ .r/ J (同意票数/实到委员数/应到委员数) 答辩结论:却过 口未通过 评语和 l决议 : 晃刚同学的论文研究了级联 H桥储能系统的拓扑设计，控制策略，损耗分析 等内容 ，选题具 有重要的理论意义和实际应用价值。 论文主要研究成果如下 : 1.研究和分析了级联 H桥储能系统的拓扑结构和控制策略，提出了 一种新的阶梯波调 制方法: 2.研究和实现了大容量储能电池 soc的相间均衡控制以及相内均衡控制策略: 3.完成了级联 H桥储能系统的参数设计及硬件选型:对连接电感， IGBT的损耗进行了分析计 算，对整个级联 H桥储能系统的总体损耗进行了分析。 论文工作量饱满，层次分明，分析正确，设计合理。表明作者在本学科领域具备扎实的理论 基础和较强的科研工作能力。答辩中阐述清楚，回答问题正确。 经答辩委员会无记名投票，一致同意通过晃刚同学硕士学位论文答辩，井建议授予工学硕 士学位。 告牵 头 气歹 计15 年 1 工 月L).R 职务 姓名 职称 单位 签名 主席 糯俊民 教授 上海交通大学 吗巧乏政 辩笨n 委员 禹华军 高级.T程师 上海电气风吉电! 设备有限公 各华秀 辩 员办主化委 委员 王丰华 副教授 上海交通大学 斗多C马 员 办主化 IL、L- 成 委员 常越 品IJ 教授 上海交通大学  {07 才 员 委员 凌志斌 副教授 上海交通大学 1 二月 i农 秘书 曹E峰 副教授 上海交通大学 :苦训亏 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 级联 H 桥储能系统研究与设计 摘 要 风能太阳能等间歇式电源并网技术是目前能源领域优先发展的主 题之一，与此相应电池储能系统的应用引起了广泛的关注。储能功率 转换系统(Power Conversion System－PCS)是储能电池与交流电网互 联的接口，是储能系统能量控制的核心。其基本特点是：双向能量流 动能力、直流端电压波动大、不同容量需要不同的拓扑结构。 在本文中，首先在多电平变换器调制策略的基础上，针对 H 桥级 联型多电平变换器，深入分析了载波层叠调制，阶梯波调制，载波移 相调制三种调制方式的调制方法，输出特性，适用范围等等并提出一 种较为新颖的阶梯波调制方法；其次对 H 桥储能系统进行了数学建模， 设计了 PCS 功 率 控 制 策略 ， 基 于 零 序 电 压 注 入 提 出 了 （Stage-of-Charge--SOC）荷电状态相间均衡控制策略，基于基波电 压注入以及控制载波两种方式提出了电池 SOC 相内均衡控制策略，同 时基于 MATLAB/Simulink 搭建了 H 桥级联储能系统模型，仿真验证了 文中的理论分析及控制方法的有效性；完成了整个级联 H 桥储能系统 的参数设计特别是整个级联 H 桥链节数的确定等工作，之后对系统中 设计的相应的功率元件进行了初步选型；最后基于连接电感以及 IGBT 的损耗分析对级联 H 桥储能系统总体损耗进行了初步计算，结果证明 这种 H 桥级联 PCS 系统有着非常优良的效率特性。 关键词：级联 H 桥储能